Kenteken check 57-ZNZ-3
APK verlopen - 5+ eigenaars - 330.234 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 57ZNZ3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 57-ZNZ-3
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 57-ZNZ-3
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 57-ZNZ-3
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 57-ZNZ-3
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 57-ZNZ-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1415 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Automatische S-Tronic transmissie voor soepel en sportief schakelen
- Degelijke bouwkwaliteit en sportief design van de Sportback
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Waardebehoud door populariteit en kwaliteit van Audi
Aandachtspunten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- S-Tronic automaat kan dure reparaties vereisen bij mechatronica problemen
- Injectoren en turbo kunnen slijten bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motor
- Wegenbelasting dieselmotor is hoger dan benzinevarianten
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-premium merken
Gedetailleerde analyse
Kenteken 57-ZNZ-3 is een zwarte Audi A3 Sportback 1.6 TDI S Edition uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert zuinigheid met degelijkheid en een sportief design, oorspronkelijk nieuwprijs €35.745.
De 1.6 TDI motor met 1598cc (motorcode vaak CAYC of CAYB) levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, met een officieel verbruik rond 4,1-4,5 L/100 km (WLTP vergelijkbaar). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 L/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De motor maakt gebruik van een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar kettingproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn robuust, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig olie verversen.
De automaat in deze Audi A3 is een S-Tronic (dubbelkoppeling) transmissie met 6 versnellingen. Deze transmissie biedt soepel schakelen en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoud en reparatie kunnen prijzig zijn, met kosten variërend van €1000 tot €2500 bij grote reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig software-updates kunnen problemen voorkomen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 1.6 TDI liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Wegenbelasting voor 77 pk dieselmotor bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel duurder uitvallen. Brandstofkosten zijn relatief laag door het zuinige dieselverbruik.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI S Edition met kenteken 57-ZNZ-3 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en transmissie. Let op olielekkages en controleer of de automaat soepel schakelt. Een proefrit en eventueel diagnose bij een specialist worden aanbevolen. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een verstandige keuze in het segment van compacte dieselhatchbacks.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 57-ZNZ-3 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een sportief karakter. Met een sterke 1.6 TDI motor en automatische S-Tronic transmissie biedt hij comfort en efficiëntie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 53
APK keuring details: 46
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 52
APK keuring details: 56
APK keuring details: 24
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (57-ZNZ-3)
Wat is de APK status van 57-ZNZ-3?
De APK van 57-ZNZ-3 is verlopen op 22-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-ZNZ-3 een import auto?
Nee, 57-ZNZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-ZNZ-3 gehad?
57-ZNZ-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat in deze auto?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1-4,5 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen en olieverbruikstoename zijn de meest gemelde problemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
S-Tronic transmissie mechatronica defect
De mechatronica unit in de automatische transmissie kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.
Turbo slijtage
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of verontreiniging.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.6 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
