Kenteken check 58-DF-DP
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 298.805 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 58DFDP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 90 V6 (1999) – Kenteken 58-DF-DP
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 90 V6 (1999) – Kenteken 58-DF-DP
Onderhoud Toyota Land Cruiser 90 V6 (1999) – Kenteken 58-DF-DP
Veiligheid Toyota Land Cruiser 90 V6 (1999) – Kenteken 58-DF-DP
Prestaties Toyota Land Cruiser 90 V6 (1999) – Kenteken 58-DF-DP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 90 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1915 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer betrouwbare en onderhoudsarme V6-motor (5VZ-FE) met lange levensduur[6].
- Robuuste automaat (A340F) die bij goed onderhoud weinig problemen geeft.
- Uitstekende terreinwaardigheden en hoge zitpositie, ideaal voor avontuurlijke rijders.
- Zeldzame 50th Anniversary-uitvoering met extra luxe en exclusiviteit.
- Ruim interieur met vlakke achterbanken, geschikt voor kamperen of transport.
- Sterk waardebehoud door cultstatus en beperkte beschikbaarheid.
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7 à 1 op 8) en hoge wegenbelasting.
- Onderdelen zijn duurder dan bij gewone personenauto’s, zeker bij originele onderdelen.
- Automatische transmissie verhoogt het verbruik en kan bij verwaarlozing problemen geven.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, geen side/curtain airbags).
- Ouderwets stuurgevoel en beperkte wegligging vergeleken met moderne SUV’s.
- Olieverbruik en distributieketting-slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden[6].
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-DF-DP is een groene Toyota Land Cruiser 90 uit 1999 met een 3378cc V6 benzinemotor en automaat. Dit is de 50th Anniversary-editie, een zeldzame en gewilde variant binnen de 90-serie. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, onderhoud, verbruik, marktwaarde, wegenbelasting en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze motorisering.
## Motorcode & Technische Specificaties De 3.4i V6 in de Toyota Land Cruiser 90 50th Anniversary heeft motorcode **5VZ-FE**. Dit is een 24-kleps V6 met een cilinderinhoud van 3.378 cc, een vermogen van 185 pk (136 kW) en een koppel van 294 Nm (30,0 kgm)[6]. In Nederland wordt deze motor vaak aangeduid als 131 pk, wat het fiscale vermogen betreft (volgens de oude BPM-regeling). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter, mede dankzij de dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een lange inlaatspruitstuk voor meer koppel in het middengebied[6]. ## Bekende Problemen - **Timing chain (distributieketting):** De 5VZ-FE heeft een ketting in plaats van een riem. Deze ketting gaat doorgaans zeer lang mee, maar bij hoge kilometerstanden (>250.000 km) kan slijtage optreden. Controleer op kettinggeruis en vervang tijdig om motorschade te voorkomen. Ernst: **orange** (matig, alleen bij verwaarlozing)[6]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbos zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen. Ernst: **yellow** (licht, oplosbaar met reiniging)[6]. - **Olieverbruik:** Bij hoge kilometerstanden kan olieverbruik optreden, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis)[6].
## Transmissie & Onderhoud De Land Cruiser 90 3.4i V6 50th Anniversary is leverbaar met een 4-traps automaat. Deze automaat (A340F) staat bekend als zeer robuust, maar kan bij hoge leeftijd of slecht onderhoud problemen geven met schakelen, slippen of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Ernst: **orange** (matig, alleen bij verwaarlozing). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Service (klein/groot):** €150-€400 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Reserveonderdelen zijn ruim voorradig, maar originele onderdelen kunnen prijzig zijn. De automaat is comfortabel en past goed bij het karakter van de auto, maar verhoogt het brandstofverbruik licht ten opzichte van de handgeschakelde versie.
## Verbruik & Wegenbelasting **WLTP vs praktijk:** Deze auto is van vóór de WLTP-norm, maar het officiële verbruik lag rond de 1 op 8 (12,5 l/100km). In de praktijk haal je met gemiddeld gebruik 1 op 7 à 1 op 8 (14-12,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. De automaat verhoogt het verbruik licht. **Wegenbelasting (131 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzine SUV uit 1999 met 131 pk bedraagt in 2025 circa **€108 per maand** (regio Midden-Nederland, gewichtsklasse 2.250-2.500 kg). Dit is een forse post op de maandlasten.
## Marktwaarde & Waardebehoud De Toyota Land Cruiser 90 3.4i V6 50th Anniversary is een zeldzame, gewilde classic SUV. De nieuwprijs bedroeg destijds €58.701. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de **€8.000 en €15.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren behouden hun waarde uitstekend, mede door de reputatie van betrouwbaarheid en het ‘cult’-karakter van de 90-serie.
Deze groene Toyota Land Cruiser 90 met kenteken 58-DF-DP uit 1999 is een robuuste, betrouwbare en zeldzame SUV met een karakteristieke V6-motor en comfortabele automaat. Het onderhoud is overzichtelijk, maar het brandstofverbruik en de wegenbelasting zijn aanzienlijk. Voor liefhebbers van klassieke 4x4’s is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser 90 V6 (58-DF-DP)
Wat is de APK status van 58-DF-DP?
De APK van 58-DF-DP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-DF-DP een import auto?
Nee, 58-DF-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-DF-DP gehad?
58-DF-DP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Toyota Land Cruiser 90 3.4i V6 50th Anniversary?
De motor levert 185 pk (136 kW), maar in Nederland wordt deze vaak aangeduid als 131 pk (fiscaal vermogen)[6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 7 en 1 op 8 (14-12,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €108 per maand in 2025 (regio Midden, gewichtsklasse 2.250-2.500 kg).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Land Cruiser?
Distributieketting-slijtage, olieverbruik en vervuilde injectoren komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden[6].
Is de automaat betrouwbaar?
Ja, mits tijdig onderhouden. Bij verwaarlozing kunnen slippen, schokken of lekkages optreden.
Hoeveel is deze auto nu nog waard?
Tussen de €8.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting-slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.
Kenmerken:
Kettinggeruis, onregelmatige motorloop.
Olieverbruik
Versleten zuigerveren of afdichtingen kunnen leiden tot olieverbruik.
Kenmerken:
Dalend oliepeil tussen services.
Vervuilde injectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, vooral bij oudere auto’s of kort ritten.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten.
Automaat-problemen
Slippen, schokken of lekkages bij oude of slecht onderhouden automaten.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, transmissievloeistof lekt.
Roest chassis
Roestvorming bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud of wintergebruik.
Kenmerken:
Roestplekken onder de auto, bij de wielkasten of onder de deuren.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Land Cruiser 90 V6 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|