Kenteken check 58-HS-FX
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 171.444 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 58HSFX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 58-HS-FX
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 58-HS-FX
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 58-HS-FX
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 58-HS-FX
Prestaties Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 58-HS-FX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1201 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met redelijke prestaties voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer.
- Ruime en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
- Relatief lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
- Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model in Nederland.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden.
- Beperkte pk’s (74 pk) zorgen voor matige acceleratie, vooral met automaat.
- Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien bij doorverkoop.
Volledige analyse
Kenteken 58-HS-FX is een rode Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €20.189. De auto heeft voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.
De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Collection heeft de motorcode 'ZETEC-E' (ook wel bekend als 'ZETEC 16V'), een 4-cilinder lijnmotor met 74 pk (54 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde variant, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik van deze 1.6-16V automaat ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1998 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Collection automaat met kenteken 58-HS-FX uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud van de automatische transmissie. Controleer of de olie- en vloeistoffen tijdig zijn ververst en vraag naar onderhoudsdocumentatie. Let op onregelmatig stationair draaien of olieverbruik als indicatie voor motorproblemen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare, praktische auto.
Deze rode Ford Focus met kenteken 58-HS-FX uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en comfortabele kleine middenklasser zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 27
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.6 (58-HS-FX)
Wat is de APK status van 58-HS-FX?
De APK van 58-HS-FX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-HS-FX een import auto?
Nee, 58-HS-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-HS-FX gehad?
58-HS-FX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?
De motorcode is ZETEC-E, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6-16V motor?
Nee, deze motor is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6-16V uit 1998?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Schakelproblemen automaat
De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, slippen van de versnellingsbak.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Oudere injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Niet werkende ramen of sloten, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.