Kenteken check 58-KLF-1
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 299.334 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 58KLF1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KLF-1
Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KLF-1
Onderhoud VW Touran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KLF-1
Veiligheid VW Touran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KLF-1
Prestaties VW Touran 2.0 TDI (2010) – Kenteken 58-KLF-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1633 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en veiligheidsvoorzieningen.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
- Redelijk marktwaarde behoud voor een MPV uit 2006.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud.
- Koppeling en schakelpook kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- De laatste twee zitplaatsen zijn vooral geschikt voor kinderen.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-KLF-1 is een witte Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline uit 2010 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt ruimte voor zeven personen en is een praktische keuze voor gezinnen die een betrouwbare dieselauto zoeken.
De 2.0 TDI motor in deze Touran heeft een cilinderinhoud van 1968cc en een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'BKD' of 'BMM' voor de 103 pk variant uit die periode. Deze viercilinder dieselmotor levert 103 pk (75 kW) en een koppel van circa 250 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms problemen met de schakelpook of kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 2.0 TDI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline uit 2006 met kenteken 58-KLF-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze witte Volkswagen Touran met kenteken 58-KLF-1 uit 2010 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze Touran een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 05
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 2.0 TDI (58-KLF-1)
Wat is de APK status van 58-KLF-1?
De APK van 58-KLF-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-KLF-1 een import auto?
Nee, 58-KLF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-KLF-1 gehad?
58-KLF-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 103 pk motor in de Touran 2006?
De motorcode voor de 2.0 TDI 103 pk motor uit 2006 is meestal BKD of BMM, afhankelijk van de uitvoering.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Touran?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel Touran met 103 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door slijtage of verstopte oliekanalen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en schakelen wordt moeilijker.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of het motormanagement kunnen storingslampjes veroorzaken.
Kenmerken:
Controlelampje motor brandt, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
