Kenteken check 58-LL-PB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 145.813 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-401877
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
58-LL-PB
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Wagon R+ 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-LL-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 58-LL-PB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 58-LL-PB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 58-LL-PB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 58-LL-PB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 58-LL-PB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.860
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
640 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G13BB
Aantal in Nederland
2092 voertuigen
Populariteit
471 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1082 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig verbruik (6,1 l/100km fabrieksopgave, 6,5-7,5 l/100km praktijk)[1]
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig storingsgevoelige elektronica
  • Ruim interieur voor een compacte auto
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Licht en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid (ca. 155 km/u)[3]
  • Eenvoudig, sober interieur met weinig comfort
  • Matige geluidsisolatie, vooral bij hogere snelheden
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen voorste airbags)
  • Ouderwets uiterlijk en weinig status
  • Kans op roest bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-LL-PB is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2003 met een 1298cc motor, 56pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €10.999, is een praktische hatchback (mini-MPV) met voorwielaandrijving en een compact, maar verrassend ruim interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1298cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS (2003) is waarschijnlijk de G13B, een bekende en betrouwbare motor uit de Suzuki-familie[6]. Deze motor levert 56 kW (76 pk) bij 5500 toeren en 115 Nm koppel bij 4250 toeren[3][7]. De motorcode is meestal op het motorblok gestempeld; controleer altijd de exacte code voor onderdelenbestellingen[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De G13B-motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Deze ketting is over het algemeen onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: orange)[6]. - **Turbo:** Deze motor is standaard niet voorzien van een turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing op deze uitvoering. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij ouderdom of vervuilde brandstof voorkomen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slijtage van zuigerveren of afdichtingen kan dit toenemen (categorie: motor, ernst: orange). **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en robuust. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsplaat en -drukplaat slijten (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €300-€500 inclusief arbeid.

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige 5-versnellingsbak is licht in het schakelen en past goed bij het karakter van de auto. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en voorspelbaar rijgedrag, ideaal voor stadsverkeer. De auto is licht (rond 900 kg), wat zorgt voor een zuinig verbruik en wendbaarheid.

## Praktische kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave:** 38,6 mpg (ongeveer 6,1 l/100km) gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een praktijkverbruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Dit is iets hoger dan de WLTP-cijfers, maar nog steeds zuinig voor een auto van deze leeftijd. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 56 pk (41 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse belastingstelsel voor benzineauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van onderhoudsstaat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat) kunnen oplopen tot €200-€500 per jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2003 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; deze auto’s zijn vooral interessant als tweedehands occasion voor budgetbewuste kopers.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[1]. - **Betrouwbare en eenvoudige techniek** met weinig elektronica, dus minder storingsgevoelig. - **Ruim interieur** voor een compacte auto, ideaal voor gezinnen of als tweede auto. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen. - **Licht en wendbaar**, prettig in de stad. - **Goede zichtbaarheid** dankzij hoge zitpositie. **Nadelen** - **Beperkte topsnelheid** (ca. 155 km/u)[3]. - **Eenvoudig interieur** met weinig luxe en comfortvoorzieningen. - **Matige geluidsisolatie**, vooral bij hogere snelheden. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, airbags alleen voorin). - **Ouderwets uiterlijk** en weinig status. - **Kans op roest** bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.

Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 58-LL-PB uit 2003 is een praktische, zuinige en betrouwbare hatchback voor de Nederlandse stad en korte ritten. De auto blinkt uit in eenvoud, lage kosten en ruimtegebruik, maar biedt weinig luxe en heeft een beperkt imago. Voor budgetbewuste kopers die betrouwbaarheid en zuinigheid zoeken, is de Wagon R+ 1.3 GLS een verstandige keuze, mits het onderhoud up-to-date is en roestvorming beperkt blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €215

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,794 km geregistreerd

XXX,794 km
INFO
7 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,813 km geregistreerd

XXX,813 km
INFO
7 november 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 januari 2022
JUL 2010

Kilometerstand

XXX,113 km geregistreerd

35,113 km INFO
5 juli 2010
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

29 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 1
november 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 2
november 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 3
november 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 4
november 2023
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 5
november 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-08-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G13BB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 76 pk (56 kW)
Max. koppel 115 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,61 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (58-LL-PB)

Wat is de APK status van 58-LL-PB?

De APK van 58-LL-PB is verlopen op 16-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-LL-PB een import auto?

Nee, 58-LL-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-LL-PB gehad?

58-LL-PB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2003?

Deze uitvoering heeft 56 kW, wat overeenkomt met 76 pk (DIN)[3][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 6,1 l/100km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 56 pk (41 kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op de distributieketting, olieverbruik, koppeling en roestvorming. Regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is deze auto storingsgevoelig?

Nee, de techniek is eenvoudig en betrouwbaar. Elektronische storingen zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting

Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Kritiek
Chassis

Roestvorming

Roest op onderstel, wielkasten en carrosserie bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppelingsplaat en drukplaat slijten bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Laag
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Vervuiling of defect aan injectoren bij ouderdom of vervuilde brandstof.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, slecht accelereren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1082 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Wagon R+ 1.3 kentekens

Model Kenteken