Kenteken check 58-NDX-3

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 165.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-454004
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
58-NDX-3
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-NDX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 130 2010

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V 130 (2010) – Kenteken 58-NDX-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V 130 (2010) – Kenteken 58-NDX-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V 130 (2010) – Kenteken 58-NDX-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V 130 (2010) – Kenteken 58-NDX-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V 130 (2010) – Kenteken 58-NDX-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 19.115
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
268 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M N8
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
408 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 1.6L K4M motor met 128 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lichte sportiviteit
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie en betrouwbaarheid
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer
  • 20th Anniversary uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 128 pk benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen vervuild raken, wat motorproblemen geeft
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte hatchback formaat
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren
  • Sommige gebruikers melden slijtage aan koppeling bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 58-NDX-3 is een blauwe Renault Clio 1.6 20th Anniversary uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2009, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.590.

De motor in deze Renault Clio 1.6 20th Anniversary is een 1598cc (1.6L) 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 94 kW (128 pk) en 155 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16v motor hoort is K4M, een bekende Renault motorcode voor deze cilinderinhoud en uitvoering. Deze motor heeft een SOHC of DOHC configuratie afhankelijk van de uitvoering, met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een compacte hatchback. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits het onderhoud en rijgedrag adequaat zijn.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 94 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Clio staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6 20th Anniversary met kenteken 58-NDX-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op algemene slijtage en roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Clio is een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte en relatief zuinige benzineauto zoekt met een sportieve uitstraling door de 20th Anniversary uitvoering.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 58-NDX-3 uit 2010 is een compacte en betrouwbare hatchback met een krachtige 1.6L motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, en relatief lage onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een sportieve maar praktische auto zoeken. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
17 oktober 2018
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Spiegel zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V 130 2010 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Clio 1.6 16V 130 2010 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Clio 1.6 16V 130 2010 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Clio 1.6 16V 130 2010 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Clio 1.6 16V 130 2010 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M N8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 128 pk (94 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 160 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V 130 (58-NDX-3)

Wat is de APK status van 58-NDX-3?

De APK van 58-NDX-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-NDX-3 een import auto?

Nee, 58-NDX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-NDX-3 gehad?

58-NDX-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 20th Anniversary uit 2009?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6L 4-cilinder benzinemotor met 128 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 94 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.6 16V 130 in Nederland

Type Plaat