Kenteken check 58-PNB-8
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 285.589 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 58PNB8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 58-PNB-8
Waardebehoud Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 58-PNB-8
Onderhoud Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 58-PNB-8
Veiligheid Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 58-PNB-8
Prestaties Volvo V70 2.0T (2011) – Kenteken 58-PNB-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1691 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Sportieve R-Edition styling en afwerking
- Betrouwbare 2.0T 4-cilinder turbomotor met 149 pk
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2007 met deze prestaties
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen vervuilen, wat olieverbruik verhoogt
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor leeftijd en segment
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-PNB-8 is een zwarte Volvo V70 2.0T R-Edition uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, praktische ruimte en sportieve R-Edition kenmerken. De nieuwprijs lag rond de €43.295, wat destijds een premium segment positionering weerspiegelde.
De 1999cc 4-cilinder turbomotor in de V70 2.0T R-Edition draagt waarschijnlijk de motorcode B4204T, een variant uit de Volvo-modulaire viercilinder serie. Deze motor levert ongeveer 149 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage uitstoot. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en de turbo die bij onvoldoende onderhoud problemen kan geven. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak draagt bij aan een sportiever rijgevoel en betere controle over het brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 149 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €400 tot €600, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.0T R-Edition met kenteken 58-PNB-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en sportief getinte combi zoeken met een handgeschakelde transmissie. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud aan de motor en transmissie nodig hebben.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 58-PNB-8 uit 2011 is een betrouwbare en praktische grote middenklasse combi met een sportieve 2.0T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 12
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.0T (58-PNB-8)
Wat is de APK status van 58-PNB-8?
De APK van 58-PNB-8 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-PNB-8 een import auto?
Nee, 58-PNB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-PNB-8 gehad?
58-PNB-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Volvo V70 2.0T R-Edition?
De motorcode is waarschijnlijk B4204T, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor van Volvo uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 149 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo falen en vervuilde injectoren.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik of stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1691 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V70 2.0T in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
