Kenteken check 58-RL-HB

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 286.487 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-580375
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
58-RL-HB
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 2.0 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-RL-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken 58-RL-HB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken 58-RL-HB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken 58-RL-HB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken 58-RL-HB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2005) – Kenteken 58-RL-HB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 24.625
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BLX
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur (5-7 zitplaatsen, grote bagageruimte)
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele wegligging en stil rijden
  • Goede uitrusting in Highline-uitvoering
  • Voldoende trekkracht dankzij 2.0 FSI-motor
  • Goede crashveiligheid voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s
  • Potentieel dure motorreparaties (distributieketting, injectoren)
  • Matig waardebehoud
  • Onderdelen worden schaarser door leeftijd
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
  • Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-RL-HB is een grijze Volkswagen Touran uit 2005 met een 1984cc 2.0-16V FSI Highline benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2003 geïntroduceerd als een praktisch en comfortabel gezinsvoertuig, gebaseerd op het Golf-platform (PQ35)[6]. De nieuwprijs bedroeg destijds €33.370. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.0-16V FSI benzinemotor (1984cc, 4 cilinders, 110 kW/150 pk) is een bekende motor in het Volkswagen-gamma uit deze periode. De motorcode voor deze specifieke motor is **BPY** (controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code, want er zijn meerdere 2.0 FSI-varianten). **Prestaties:** 150 pk bij 6000 toeren, 200 Nm koppel bij 3500 toeren[1][7][8]. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[2][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 FSI staat bekend om slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar en wordt aangeraden rond de 150.000 km (ernst: **red**)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de directe benzine-injectoren komt voor, met name bij onregelmatig onderhoud. Schoonmaken of vervangen kan nodig zijn (ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: **yellow**). - **Koelvloeistoflekken:** Lekkage bij de thermostaatbehuizing komt voor (ernst: **orange**).

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Touran 2.0 FSI Highline uit 2003 heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie[2][4]. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (vooral bij zwaar gebruik of sleepwerk) en versnellingsbakolieverlies bij hoge leeftijd komen voor (ernst: **yellow**). **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving, MacPherson voorwielophanging en multilink achterwielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging, ook met volle belading[2].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP was er nog niet in 2003) lag rond de 1 op 12,5 (8,0 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003 betaal je in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€250 - **Grote beurt:** €300-€500 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie **Marktwaarde & waardebehoud:** Een grijze Volkswagen Touran 2.0 FSI Highline uit 2005 met kenteken 58-RL-HB in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €3.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - Ruime en flexibele interieurindeling (5-7 zitplaatsen, grote bagageruimte)[2][5] - Betrouwbare 6-versnellings handbak[2][4] - Comfortabele wegligging en stil rijden - Goede uitrusting in Highline-uitvoering (climate control, cruise control, velgen 16”) - Sterke 2.0 FSI-motor met voldoende trekkracht voor een MPV - Goede crashveiligheid voor zijn tijd **Nadelen:** - Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s - Potentieel dure motorreparaties (distributieketting, injectoren) - Matig waardebehoud - Onderdelen worden schaarser door leeftijd - Elektronica (o.a. boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom - Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 58-RL-HB uit 2005 is een praktische en comfortabele MPV met een krachtige benzinemotor en een betrouwbare handbak. Het is een ideale gezinsauto voor wie ruimte en comfort zoekt, maar let op de bekende motorproblemen en de hogere onderhoudskosten bij oplopende leeftijd. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1115
Parkeerhulp €345
Radio €430
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €765
Leer €2250
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
11 oktober 2022
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
24 januari 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 juni 2016
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

VW Touran 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 1
december 2024
VW Touran 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 2
december 2024
VW Touran 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 3
december 2024
VW Touran 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 4
december 2024
VW Touran 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BLX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 686 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (58-RL-HB)

Wat is de APK status van 58-RL-HB?

De APK van 58-RL-HB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-RL-HB een import auto?

Nee, 58-RL-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-RL-HB gehad?

58-RL-HB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Touran 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Officieel (NEDC) is dit 1 op 12,5 (8,0 l/100km).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Touran 2.0 FSI uit 2003?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting (rond 150.000 km), regelmatige olie- en filterwissels, controle van de injectoren en het koelsysteem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage van de koppeling en olielekkage kunnen voorkomen bij hoge leeftijd.

Wat is de huidige marktwaarde van een Touran 2.0 FSI Highline uit 2003?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Bij ouderdom kunnen storingen in de boordcomputer en andere elektronica voorkomen, maar structurele problemen zijn niet bekend.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Vervuiling directe injectoren

Vervuiling van de directe benzine-injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

(Licht) olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Motor

Koelvloeistoflekken

Lekkage bij thermostaatbehuizing

Herkenningspunten:

Koelvloeistofpeil daalt, mogelijk oververhitting

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olielekkage bij hoge leeftijd

Herkenningspunten:

Vlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Touran 2.0 FSI exemplaren

Voertuig Registratie