Kenteken check 58-RV-LD

APK verlopen - 9+ eigenaars - 264.622 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-590111
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
58-RV-LD
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-RV-LD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RV-LD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RV-LD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RV-LD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RV-LD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RV-LD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
114 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F G7
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
385 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinige 1.2-16V motor met 55 pk
  • Eenvoudige en betrouwbare techniek
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Betaalbare onderhoudskosten
  • Comfortabele uitrusting voor zijn klasse (Authentique Comfort)

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen vervuilen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met koppeling en motorsteunen
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-RV-LD is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Authentique Comfort uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.395.

De 1149cc motor in deze Renault Clio is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, bekend onder motorcode D4F. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Clio 1.2-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of een harde tik bij het loslaten van het gaspedaal, wat kan wijzen op versleten motorsteunen of aandrijfassen. Onderhoud aan de koppeling kan nodig zijn bij intensief stadsverkeer. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot koppeling en onderhoud, mits tijdig gesignaleerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit kan hoger uitvallen bij noodzakelijke vervanging van distributieketting of koppeling.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Authentique Comfort uit 2003 met kenteken 58-RV-LD is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de conditie van de koppeling en motorsteunen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op bekende elektronische storingen en de staat van injectoren. Door goed onderhoud kan deze Clio een betrouwbare en zuinige stadsauto zijn met een redelijke marktwaarde.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 58-RV-LD uit 2005 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1149cc motor. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €800
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

XXX,351 km
INFO
16 januari 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
30 juli 2019
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
20 januari 2017
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,879 km geregistreerd

148,879 km INFO
6 juli 2013
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,204 km geregistreerd

89,204 km INFO
14 juni 2010
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

1 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 5
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 6
juli 2025
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 7
juli 2025
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F G7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (58-RV-LD)

Wat is de APK status van 58-RV-LD?

De APK van 58-RV-LD is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-RV-LD een import auto?

Nee, 58-RV-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-RV-LD gehad?

58-RV-LD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor van 1149cc.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Bij de handgeschakelde versnellingsbak kunnen koppeling en motorsteunen slijten, wat leidt tot schakelmoeilijkheden en harde tikken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Motor maakt ratelend geluid, motorstoringen, motorlampje brandt.

Belangrijk
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Chassis

Motorsteunen versleten

Versleten motorsteunen veroorzaken harde tikken bij gas loslaten en kunnen trillingen veroorzaken.

Kenmerken:

Harde tik bij gas loslaten, trillingen in de auto.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in motormanagement of transmissie-elektronica kunnen optreden, soms reset nodig.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, schakelproblemen, noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.2 16V kentekens

Voertuig Registratie