Kenteken check 58-ST-DD

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 114.950 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-617732
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
58-ST-DD
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-ST-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 13.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
273 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BBZ
Vergelijkbare kentekens
409 voertuigen
Keren opgezocht
76 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1147 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,4 l/100 km in praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door brede beschikbaarheid onderdelen
  • Compacte afmetingen en goede wendbaarheid in stedelijke gebieden

Minpunten

  • Beperkte pk's en acceleratie, 0-100 km/h rond 13 seconden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Distributieketting kan slijten, hoewel minder kritisch dan riem
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-ST-DD is een grijze SEAT Ibiza uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2002, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een vermogen van ongeveer 74 pk, bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en relatief zuinige motor.

De motor in deze SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation is een 1390cc viercilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort binnen de Volkswagen Groep (waar SEAT deel van uitmaakt) is meestal 'AUA' of 'AKQ', maar exacte bevestiging voor dit bouwjaar en uitvoering vereist controle via het kenteken. De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen, met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar let op mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,4 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de brede beschikbaarheid van onderdelen binnen de Volkswagen Groep.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2002 met kenteken 58-ST-DD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en gebruikskosten, maar verwacht geen moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Door het degelijke bouwjaar en relatief lage wegenbelasting is het een interessante keuze voor budgetbewuste kopers die een compacte, eenvoudige auto zoeken.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 58-ST-DD uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik, met lage gebruikskosten en een gunstige wegenbelasting.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Xenon verlichting €650
Regensensor €150
Navigatie €1455
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €390

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 538 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (58-ST-DD)

Wat is de APK status van 58-ST-DD?

De APK van 58-ST-DD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-ST-DD een import auto?

Nee, 58-ST-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-ST-DD gehad?

58-ST-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Ibiza 1.4-16V uit 2002?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Groep motorenfamilie, maar exacte bevestiging kan via het kenteken 58-ST-DD worden verkregen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,4 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 74 pk ligt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond de €30 tot €50 per maand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een distributieketting heeft, kan deze na langdurig gebruik uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.4 16V in Nederland

Auto Nummerplaat