Kenteken check 58-TL-HS

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 357.888 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-639974
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
58-TL-HS
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 3.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-TL-HS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 3.0 2002

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 58-TL-HS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A4 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 58-TL-HS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 58-TL-HS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A4 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 58-TL-HS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 3.0 (2002) – Kenteken 58-TL-HS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
326 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ASN
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
408 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 3.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0 V6 motor met 220 pk en 300 Nm koppel
  • Ruime en praktische Avant-carrosserie met luxe uitrusting
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief goede wegligging en rijstabiliteit
  • Originele nieuwprijs duidt op hoogwaardige afwerking en opties

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (ernstig)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd en techniek
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moet worden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 162 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-TL-HS is een zwarte Audi A4 Avant 3.0 Exclusive uit 2002 met een 2976cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi uit 2001 combineert een krachtige V6-motor met praktische ruimte en een luxe uitrusting, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van circa €47.565.

De motorcode van de 2976cc V6 benzinemotor in deze Audi A4 Avant 3.0 Exclusive uit 2001 is doorgaans de 'ABC' of 'AWN' code, onderdeel van de 30V V6 motoren met 220 pk (162 kW) en 300 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 30-kleppen V6 met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant 3.0 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900 in Nederland.

Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,8 liter per 100 km (ongeveer 12,8 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of injectorreparatie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 3.0 Exclusive uit 2001 met kenteken 58-TL-HS is het cruciaal om de staat van de timing chain te controleren, evenals het olieverbruik en de algemene motorconditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en controleer de elektronica. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 58-TL-HS uit 2002 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 3.0 V6 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,434 km geregistreerd

XXX,434 km
INFO
5 augustus 2022
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,913 km geregistreerd

XXX,913 km
INFO
6 januari 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,637 km geregistreerd

XXX,637 km
INFO
15 mei 2020
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Waarschuwingslampje voor stabiliteitssysteem is aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Gordel zit niet goed vast, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 3.0 2002 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi A4 Avant 3.0 2002 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi A4 Avant 3.0 2002 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi A4 Avant 3.0 2002 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi A4 Avant 3.0 2002 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ASN
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2976 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 220 pk (162 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 243 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 3.0 (58-TL-HS)

Wat is de APK status van 58-TL-HS?

De APK van 58-TL-HS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-TL-HS een import auto?

Ja, 58-TL-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 58-TL-HS gehad?

58-TL-HS heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal 'ABC' of 'AWN', een 3.0L 30-kleppen V6 benzinemotor met 220 pk.

Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?

Een koppeling vervangen kost in Nederland gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief onderdelen en arbeid.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de grootste onderhoudsrisico's?

De timing chain slijtage is het grootste risico, gevolgd door olieverbruik en injectorenproblemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant 3.0?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en timing chain kunnen leiden tot luidruchtige motor en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 3.0 kentekens

Auto Plaat