Kenteken check 58-TPK-8

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 162.095 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-643884
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
58-TPK-8
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.33
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-TPK-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 58-TPK-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 58-TPK-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 58-TPK-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 58-TPK-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 58-TPK-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.161
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
197 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NR-FE
Vergelijkbare kentekens
411 voertuigen
Keren opgezocht
538 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en duurzame 1NR-FE 1.3-liter Dual VVT-i motor
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 18 in de praktijk
  • Robuuste en soepele 6-versnellings handbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting dankzij 73 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder pittige acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte (circa 347 liter)
  • Soms hogere praktijkverbruik dan WLTP
  • Minder luxe opties in Dynamic uitvoering

Volledige analyse

Kenteken 58-TPK-8 is een zwarte Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2012, voorzien van een 1329cc 4-cilinder benzinemotor met 73 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.510, is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1329cc 1.3-liter Dual VVT-i motor in deze Yaris is 1NR-FE. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (Dual VVT-i), die 99 pk levert bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden als onderhoud wordt verwaarloosd. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping kan voorkomen bij slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Yaris 1.3 VVT-i Dynamic is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelbak reageert soepel en draagt bij aan het zuinige verbruik en rijplezier.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 73 pk (54 kW) benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2011 met kenteken 58-TPK-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en olieperiodiek zijn gecontroleerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en buitengebiedrijden en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 58-TPK-8 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een duurzame 1.3-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,649 km geregistreerd

XXX,649 km
INFO
6 oktober 2022
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NR-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1329 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,89 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (58-TPK-8)

Wat is de APK status van 58-TPK-8?

De APK van 58-TPK-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-TPK-8 een import auto?

Nee, 58-TPK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-TPK-8 gehad?

58-TPK-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.329 cc 4-cilinder Dual VVT-i benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-waarde van 1 op 19,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of kettingproblemen?

Deze motor heeft geen turbo. Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.33 kentekens

Type Plaat