Kenteken check 58-XT-NP

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 246.119 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-767009
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
58-XT-NP
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-XT-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 58-XT-NP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 58-XT-NP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 58-XT-NP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 58-XT-NP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2007) – Kenteken 58-XT-NP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ALT
Soortgelijke auto's in NL
80 voertuigen
Populariteit
1.003 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1984cc FSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Ruime en praktische Avant carrosserie geschikt voor gezin en bagage
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2004 met deze motor
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-XT-NP is een grijze Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met degelijke techniek en een relatief zuinige motor.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant 2.0 Advance is een 4-cilinder FSI benzinemotor, bekend onder motorcode 'ALT' of 'AWA' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 96 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 150 pk in de 2.0 FSI varianten. De motor staat bekend om zijn directe brandstofinjectie (FSI) wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 Avant 2.0 Advance is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een nieuwe koppeling liggen rond de €600-€900. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingspedaal of schakelas kan voor problemen zorgen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2004 met kenteken 58-XT-NP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 58-XT-NP uit 2007 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
2 augustus 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
17 mei 2022
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,602 km geregistreerd

XXX,602 km
INFO
13 mei 2013
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Audi A4 Avant 2.0 2007 – Afbeelding 1
augustus 2023
Audi A4 Avant 2.0 2007 – Afbeelding 2
augustus 2023
Audi A4 Avant 2.0 2007 – Afbeelding 3
augustus 2023
Audi A4 Avant 2.0 2007 – Afbeelding 4
augustus 2023
Audi A4 Avant 2.0 2007 – Afbeelding 5
augustus 2023
Audi A4 Avant 2.0 2007 – Afbeelding 6
augustus 2024
Audi A4 Avant 2.0 2007 – Afbeelding 7
augustus 2024
Audi A4 Avant 2.0 2007 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ALT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (58-XT-NP)

Wat is de APK status van 58-XT-NP?

De APK van 58-XT-NP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-XT-NP een import auto?

Nee, 58-XT-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-XT-NP gehad?

58-XT-NP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal 'ALT' of 'AWA', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage en rek van de distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en schakelfouten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische modules kunnen diverse problemen geven.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 kentekens

Model Kenteken