Kenteken check 58-XX-GD

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 99.203 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-770624
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
58-XX-GD
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Modus 1.2 16V TCE
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-XX-GD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 58-XX-GD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 58-XX-GD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 58-XX-GD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 58-XX-GD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 58-XX-GD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 14.250
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
237 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F H7
Vergelijkbare kentekens
144 voertuigen
Keren opgezocht
938 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.2 16V TCE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig turbomotor met 74 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Praktisch interieur met flexibele zit- en laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 74 pk benzinemotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Waar je op moet letten

  • EGR-klep kan problemen geven, wat turbo en motorprestaties beïnvloedt
  • Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Vervangen van koplampen is arbeidsintensief door bumperverwijdering
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-XX-GD is een blauwe Renault Modus 1.2 TCE Dynamique uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €18.790 en staat bekend om zijn compacte formaat en praktische inzetbaarheid in stedelijke gebieden.

De 1149cc 4-cilinder motor van deze Renault Modus draagt de motorcode H4B (1.2 TCE). Dit is een turbobenzinemotor met ongeveer 74 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de EGR-klep die de turbo kan beïnvloeden. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hogere kilometerstanden is aan te raden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Modus 1.2 TCE is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.2 TCE Dynamique met kenteken 58-XX-GD is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de EGR-klep, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Modus met kenteken 58-XX-GD uit 2007 is een praktische en compacte Mini-MPV met een zuinige 1.2 TCE motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de EGR-klep en injectoren, biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, verbruik en onderhoudskosten. Ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen die een betrouwbare en wendbare auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F H7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Modus 1.2 16V TCE (58-XX-GD)

Wat is de APK status van 58-XX-GD?

De APK van 58-XX-GD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-XX-GD een import auto?

Nee, 58-XX-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-XX-GD gehad?

58-XX-GD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in de Renault Modus?

De motorcode van de 1149cc 1.2 TCE turbobenzinemotor is H4B.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en regelmatig onderhoud plaatsvindt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.2 TCE uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

EGR-klep defect

De EGR-klep kan vastlopen, waardoor zwarte rook en verminderde acceleratie optreden. Dit kan ook leiden tot turbo falen.

Symptomen:

Zwarte uitlaatrook, vermogensverlies, motorstoringslampje

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Koplampvervanging arbeidsintensief

Voor het vervangen van koplampen moet de voorbumper verwijderd worden, wat arbeidsintensief en kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Defecte koplampen, hoge reparatiekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Modus 1.2 16V TCE kentekens

Auto Nummerplaat