Kenteken check 58-ZG-XP
APK verlopen - 7+ eigenaars - 297.000 km (peildatum sep 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 58ZGXP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2008) – Kenteken 58-ZG-XP
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2008) – Kenteken 58-ZG-XP
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2008) – Kenteken 58-ZG-XP
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2008) – Kenteken 58-ZG-XP
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2008) – Kenteken 58-ZG-XP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe 2.7 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1785 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen.
- Sterke en soepele 2.7 V6 benzinemotor met 139 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer controle en rijplezier.
- Goede wegligging en comfort voor een SUV uit 2006.
- Redelijke onderhoudskosten voor een V6 SUV.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij hoge km-standen.
- Waardevermindering door leeftijd en verouderde techniek.
- Wegenbelasting relatief hoog voor 139 pk benzinemotor.
Volledige analyse
Kenteken 58-ZG-XP is een grijze Hyundai Santa Fe 2.7i V6 Dynamic 7p uit 2008 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.090 en biedt ruimte voor zeven personen.
De 2656cc V6 benzinemotor van deze Santa Fe, vaak aangeduid met motorcode G6BA, levert ongeveer 139 pk volgens Nederlandse specificaties (internationaal rond 170 pk). Het is een DOHC 24-kleppen motor met een dubbele bovenliggende nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Hyundai Santa Fe is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor 139 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600-€900, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.7i V6 Dynamic 7p met kenteken 58-ZG-XP uit 2008 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken 58-ZG-XP uit 2008 is een ruime, betrouwbare midi-SUV met een krachtige V6-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op distributieketting en transmissie bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto veel waar voor zijn geld en een comfortabele rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,723 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,179 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slechte sluiting van gordel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slechte sluiting van gordel
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Parkeerrem functioneert onvoldoende, Toegestaan licht werkt niet goed
APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende, Toegestaan licht werkt niet goed
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (58-ZG-XP)
Wat is de APK status van 58-ZG-XP?
De APK van 58-ZG-XP is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-ZG-XP een import auto?
Nee, 58-ZG-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-ZG-XP gehad?
58-ZG-XP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7 V6 benzinemotor?
De motorcode van de 2.7 liter V6 benzinemotor in de Hyundai Santa Fe 2006 is G6BA.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij deze motor na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 139 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Santa Fe?
In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Versleten of rekbare distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij handgeschakelde versnellingsbak kan de koppeling verslijten en synchronisatieringen kunnen problemen geven bij schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai Santa Fe 2.7 V6 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
