Kenteken check 58-ZL-XP
APK verlopen - 5 eigenaars - 238.182 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 58ZLXP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 58-ZL-XP
Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 58-ZL-XP
Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 58-ZL-XP
Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 58-ZL-XP
Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken 58-ZL-XP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1442 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en soepele 1.8-liter MZR benzinemotor met kettingaandrijving
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 14-15)
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid
- Comfortabele middenklasse hatchback met praktische ruimte
Nadelen
- Beperkte pk-output (88 kW / 120 pk) voor wie meer power wil
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortfeatures vergeleken met nieuwere modellen
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-ZL-XP is een blauwe Mazda 6 1.8 Touring uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en rijplezier, met een nieuwprijs van circa €28.745.
De 1798cc motor in deze Mazda 6 is een 1.8-liter MZR benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als L8 of L8-DE, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 15 (benzine), iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Mazda 6 1.8 Touring uit 2008 met kenteken 58-ZL-XP is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de degelijkheid van het model.
Deze blauwe Mazda 6 met kenteken 58-ZL-XP uit 2008 is een betrouwbare en praktische middenklasser met een zuinige 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 53
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (58-ZL-XP)
Wat is de APK status van 58-ZL-XP?
De APK van 58-ZL-XP is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-ZL-XP een import auto?
Nee, 58-ZL-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-ZL-XP gehad?
58-ZL-XP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda 6 Touring 2008?
De motorcode is meestal L8 of L8-DE, een 1.8-liter MZR 4-cilinder benzinemotor met DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 1.8 Touring uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 1.8 MZR motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Koelvloeistof lekkage
Lekkage bij waterpomp of slangen komt voor bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Versleten ophangingsdelen
Na veel kilometers slijten draagarmen en schokdempers.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda 6 Sport 1.8 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
