Kenteken check 58-ZRS-6
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 200.434 km (peildatum okt 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 58ZRS6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2013) – Kenteken 58-ZRS-6
Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2013) – Kenteken 58-ZRS-6
Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2013) – Kenteken 58-ZRS-6
Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2013) – Kenteken 58-ZRS-6
Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2013) – Kenteken 58-ZRS-6
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1305 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor diesel
- Goede balans tussen prestaties en comfort in compacte hatchback
- Ruime uitrusting in Ambition Pro Line plus uitvoering
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen zonder goed onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte achterruimte vergeleken met grotere modellen
Volledige analyse
Kenteken 58-ZRS-6 is een zwarte Audi A3 1.6 TDI Ambition Pro Line plus uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en een sportief karakter, met een nieuwprijs van circa €32.895.
De 1598cc motor in deze Audi A3 is een 4-cilinder TDI dieselmotor met ongeveer 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel, bekend onder motorcode CAYC of CAYA (afhankelijk van uitvoering). Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Belangrijke aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij problemen met zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automaten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.6 TDI Ambition Pro Line plus uit 2012 met kenteken 58-ZRS-6 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 58-ZRS-6 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte diesel met een sterke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 22
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.6 TDI (58-ZRS-6)
Wat is de APK status van 58-ZRS-6?
De APK van 58-ZRS-6 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-ZRS-6 een import auto?
Nee, 58-ZRS-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-ZRS-6 gehad?
58-ZRS-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Audi A3 1.6 TDI uit 2012?
De motor levert officieel 77 kW (105 pk) bij 3000-4000 rpm en 250 Nm koppel bij 1500-2750 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 1.6 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|