Kenteken check 59-DG-HL
APK verlopen - 12+ eigenaars - 216.258 km (peildatum jul 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 59DGHL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 59-DG-HL
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 59-DG-HL
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 59-DG-HL
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 59-DG-HL
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 59-DG-HL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1222 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V Ecotec motor met goede prestaties voor zijn tijd
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische sedan met voldoende binnenruimte
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 13-15)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, koppeling kan verslijten
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte moderne comfort- en technologievoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 59-DG-HL is een blauwe Opel Astra 1.6-16V GL uit 1999, modeljaar 1998, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €18.295 en wordt handmatig geschakeld.
De motor in deze Opel Astra 1.6-16V GL is een 1.6 liter (1598cc) inline 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode die vaak bij deze uitvoering hoort is de X16XEL of een vergelijkbare Ecotec-variant, bekend om zijn betrouwbare prestaties en een vermogen van ongeveer 74 kW (99 pk). De motor levert een koppel van circa 135-150 Nm rond 3500-3600 tpm. Deze motor staat bekend om een relatief laag olieverbruik mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing last krijgen van olieverbruik en timing chain slijtage.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Astra 1.6-16V GL is typisch voor een compacte sedan met voorwielaandrijving: redelijk wendbaar en comfortabel, met een neutrale wegligging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de fabrieksopgave van circa 1 op 16 (WLTP-achtige waarden waren toen nog niet van toepassing). De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V GL uit 1998 met kenteken 59-DG-HL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (timing chain), olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Opel Astra met kenteken 59-DG-HL uit 1999 is een degelijke, compacte sedan met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische keuze voor liefhebbers van klassieke Opel-modellen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (59-DG-HL)
Wat is de APK status van 59-DG-HL?
De APK van 59-DG-HL is verlopen op 27-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-DG-HL een import auto?
Nee, 59-DG-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-DG-HL gehad?
59-DG-HL heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Opel Astra 1998?
De motorcode is meestal X16XEL of een vergelijkbare Ecotec-variant voor de 1598cc 16-klepper.
Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 99 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen bij oudere exemplaren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten en is onderhoud aan de koppeling belangrijk.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1222 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
