Kenteken check 59-GLZ-8

APK verlopen - 3+ eigenaars - 372.184 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-176743
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
59-GLZ-8
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-GLZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 59-GLZ-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 59-GLZ-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 59-GLZ-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 59-GLZ-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 59-GLZ-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 49.840
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
224 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
646811
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
699 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2148cc OM646 dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele Business Class Elegance uitvoering met veel luxe
  • Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 15-17)
  • Goede wegligging en praktische combi-carrosserie
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk diesel in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen met vermogensverlies
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
  • Minder moderne technologie vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 59-GLZ-8 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en 100 pk, uitgevoerd als Business Class Elegance met automatische transmissie. Deze combi uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €52.020 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM646, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 100 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal de 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van exacte uitvoering), die soepel schakelt en bij goed onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten mechatronica of olielekkages kunnen dure reparaties veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge onderhoudskosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Business Class Elegance met kenteken 59-GLZ-8 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed inspecteren. Door het degelijke ontwerp en goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor wie een comfortabele en praktische dieselcombi zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 59-GLZ-8 uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2148cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2017

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
17 oktober 2017
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 646811
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (59-GLZ-8)

Wat is de APK status van 59-GLZ-8?

De APK van 59-GLZ-8 is verlopen op 01-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-GLZ-8 een import auto?

Nee, 59-GLZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-GLZ-8 gehad?

59-GLZ-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor dieselauto's met 100 pk, wat relatief voordelig is.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, storinglampje transmissie aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI modellen

Voertuig Registratie