Kenteken check 59-GPH-9
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 183.863 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 59GPH9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-GPH-9
Waardebehoud Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-GPH-9
Onderhoud Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-GPH-9
Veiligheid Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-GPH-9
Prestaties Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 59-GPH-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1282 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Veel ruimte en flexibiliteit dankzij de VarioFlex stoelen.
- Lage onderhoudskosten en wegenbelasting.
- Goede brandstofefficiëntie voor een MPV.
- Praktische opbergruimtes in het interieur.
- Betaalbare aankoopprijs en marktwaarde.
Waar je op moet letten
- Minder krachtige motor, wat resulteert in langzame acceleratie.
- Geen optie voor vierwielaandrijving.
- Sommige eigenaren melden olieverbruik bij de motor.
- Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 59-GPH-9 is een zwarte Skoda Roomster uit 2008 met een 1390cc motor. Deze Mini-MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Skoda Roomster 1.4-16V Navigator uit 2006 is uitgerust met een 1390cc viercilinder benzinemotor, die 63 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een EA111 motorblok, gebruikelijk in Volkswagen Group voertuigen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.4-16V versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Skoda Roomster 1.4-16V is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 63 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
De Skoda Roomster biedt veel ruimte en flexibiliteit, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of mensen die veel spullen vervoeren. De VarioFlex stoelen bieden veel mogelijkheden voor het aanpassen van de interne ruimte. Echter, de auto kan wat minder prestaties bieden op het gebied van acceleratie en topsnelheid.
Deze zwarte Skoda Roomster met kenteken 59-GPH-9 uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 18
APK keuring details: 05
APK keuring details: 53
APK keuring details: 00
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster 1.4 16V (59-GPH-9)
Wat is de APK status van 59-GPH-9?
De APK van 59-GPH-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-GPH-9 een import auto?
Nee, 59-GPH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-GPH-9 gehad?
59-GPH-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Roomster 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 171 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €6.000.
Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud?
Gemiddeld rond de €500 tot €800.
Wat is de motorcode voor de 1390cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een EA111 motorblok.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Verhoogde olieconsumptie.
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Signalen:
Geluiden of trillingen bij het starten.
Vervuilde Injectoren
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen prestaties beïnvloeden.
Signalen:
Minder vermogen of slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Roomster 1.4 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
