Kenteken check 59-GT-DX

APK verlopen - 7 eigenaars - 196.477 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-183781
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
59-GT-DX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-GT-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo 1.8 2001

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 59-GT-DX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 59-GT-DX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 59-GT-DX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 59-GT-DX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 59-GT-DX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
371 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHBA
Soortgelijke auto's in NL
353 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1396 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8L Zetec 16V motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Betaalbare en eenvoudige handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met goede bagageruimte
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2000
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsdiensten in Nederland
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd en comfortabele rijervaring

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan timing chain en kettinggeleiders bij hoge kilometerstanden
  • Kettinggeluiden en olieverbruik kunnen duiden op motoronderhoud
  • Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Oudere techniek met relatief hogere uitstoot en brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Mogelijke roestvorming en verouderde elektronica bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-GT-DX is een blauwe Ford Mondeo uit 2001 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, First Edition uit 2000, was destijds een middenklasse hatchback met een nieuwprijs van circa €24.275 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1798cc motor in deze Mondeo is een 1.8L Zetec 16-kleps benzinemotor met een vermogen van circa 93 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 125 pk volgens fabrieksgegevens. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.8L 16V motor is de 'ZETEC-E' serie, bekend om zijn betrouwbare loop maar met aandachtspunten zoals kettingaandrijving (timing chain) in plaats van riem. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en slijtage aan de kettinggeleiders, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Mondeo 1.8-16V First Edition staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten komen niet frequent voor, maar reparaties kunnen variëren van €300 tot €700 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave (WLTP-normen waren destijds nog niet van toepassing). Wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar door de ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V First Edition met kenteken 59-GT-DX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettinggeluiden van de motor. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare middenklasser zoekt met voldoende vermogen en comfort. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging grondig.

Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken 59-GT-DX uit 2001 is een betrouwbare en praktische middenklasse hatchback met een degelijke 1.8L 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
ESP €375
Traction control Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

6 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Bedrijfsrem werkt niet naar behoren

Foto's

Ford Mondeo 1.8 2001 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 1.8 2001 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 1.8 2001 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 1.8 2001 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 556 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 191 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 1.8 (59-GT-DX)

Wat is de APK status van 59-GT-DX?

De APK van 59-GT-DX is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-GT-DX een import auto?

Nee, 59-GT-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-GT-DX gehad?

59-GT-DX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8L 16V motor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal onderdeel van de Zetec-E serie, specifiek 1.8L 16V Zetec motoren uit deze periode dragen codes zoals 'ZETEC-E' of 'ZETEC' afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Goed onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan fabrieksopgaven vanwege ouderdom en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en kettinggeleiders, en verhoogd olieverbruik zijn aandachtspunten bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Kettinggeluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door ouderdom en vocht, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (lichtbediening, centrale vergrendeling)

Verouderde bedrading kan storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van verlichting of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 1.8 exemplaren

Model Kenteken