Kenteken check 59-GX-KT
APK verlopen - 13+ eigenaars - 255.003 km (peildatum mrt 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 59GXKT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery V8 (2001) – Kenteken 59-GX-KT
Waardebehoud Land Rover Discovery V8 (2001) – Kenteken 59-GX-KT
Onderhoud Land Rover Discovery V8 (2001) – Kenteken 59-GX-KT
Veiligheid Land Rover Discovery V8 (2001) – Kenteken 59-GX-KT
Prestaties Land Rover Discovery V8 (2001) – Kenteken 59-GX-KT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2176 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en karakteristieke 4.0L V8 motor met veel koppel
- Sterke offroad-capaciteiten dankzij 4WD en terreinwagenconstructie
- Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijden
- Ruime en praktische 5-zits terreinwagen met goede zitpositie
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
- Sterk waardebehoud voor een klassieke terreinwagen
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 14-17 l/100 km)
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 59-GX-KT is een groene Land Rover Discovery 4.0 V8 S uit 2001 met een krachtige 3950cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen uit 1999 combineert robuustheid met offroad-capaciteiten en een karakteristiek design.
De motor van deze Land Rover Discovery is een 3.95-liter (3950cc) V8 benzinemotor, technisch aangeduid als de Rover V8 4.0L OHV 16V, met een vermogen van circa 136 pk (100 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel Amerikaanse specificaties 182 pk aangeven. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Rover V8 4.0' of '4.0L V8 OHV'. Deze motor staat bekend om zijn robuuste constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, injectoren zijn conventioneel en relatief betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 4.0 V8 motor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar kan bij intensief offroadgebruik sneller slijten. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-17 liter per 100 km), wat overeenkomt met de historische EPA-waarden van circa 13 MPG gecombineerd. Er is geen officiële WLTP-waarde voor dit model uit 1999. Wegenbelasting voor 136 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 4.0 V8 S met kenteken 59-GX-KT is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik, conditie van de automaat en roestvorming. Controleer onderhoudshistorie en laat een grondige technische keuring uitvoeren. Door de leeftijd en het type motor is het verstandig om te investeren in preventief onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van klassieke terreinwagens met karakter, mits goed onderhouden.
Deze groene Land Rover Discovery met kenteken 59-GX-KT uit 2001 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 4.0 V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en offroad-capaciteiten. Met goed onderhoud blijft deze klassieker betrouwbaar en waardevol.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,513 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk
Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling
De aandrijving is ondeugdelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De aandrijving is ondeugdelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 15
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
+-2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery V8 (59-GX-KT)
Wat is de APK status van 59-GX-KT?
De APK van 59-GX-KT is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-GX-KT een import auto?
Nee, 59-GX-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-GX-KT gehad?
59-GX-KT heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3950cc V8 in deze Land Rover Discovery?
De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Rover V8 4.0L OHV 16V', een robuuste 3.95-liter V8 benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan bij oudere exemplaren uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 14 tot 17 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 6 tot 7 km per liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 136 pk valt de wegenbelasting meestal tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat kan leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schakelvertraging of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte motorloop.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2176 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Discovery V8 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
