Kenteken check 59-KKH-3

APK verlopen - 5+ eigenaars - 379.078 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-294383
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
59-KKH-3
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.0D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-KKH-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Volvo V70 2.0D 2010

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 59-KKH-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
2

Waardebehoud Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 59-KKH-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 59-KKH-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 59-KKH-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 59-KKH-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 35.790
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
719 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4204T
Soortgelijke auto's in NL
354 voertuigen
Aantal keren bekeken
709 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1652 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Uitzonderlijk ruime en praktische laadruimte
  • Degelijke, betrouwbare bouw met weinig elektronische problemen
  • Comfortabele zitplaatsen en rustige dieselmotor
  • Uitstekende veiligheidsscores en actieve veiligheidssystemen
  • Onderdelen ruim voorradig en relatief betaalbaar
  • Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (100 pk) voor een auto van dit formaat
  • Hoge wegenbelasting door dieseltaks
  • Onderhoud aan koppeling, vliegwiel en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie
  • Dieselgeluid hoorbaar, vooral bij koude start
  • Beperkte moderne uitrusting (geen navigatie, camera’s, connectiviteit)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 59-KKH-3 is een blauwe Volvo V70 uit 2010 met een 1997cc motor. Dit model, de 2.0D Limited Edition, is een robuuste, praktische combi uit de tweede generatie V70 (P2-platform, 2000–2007). De auto is voorwielaangedreven en biedt een ruime laadruimte, degelijke afwerking en een solide reputatie op het gebied van veiligheid en betrouwbaarheid. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en waardebehoud – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V70 2.0D Limited Edition (2007) is de D4204T, ook wel bekend als de Ford/PSA DW10-motor. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere merken en modellen toegepast. Het vermogen bedraagt 100 pk (74 kW), met een koppel van 240 Nm bij 1750 toeren. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage of uitrekking kan op hoge kilometerstanden voorkomen. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (orange). - **Turbo:** Problemen met de turbo zijn niet structureel, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of hoge belasting. Let op blauwe rook of vermogensverlies (orange). - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. Vervuilde injectoren leiden tot ruw stationair draaien en hoger verbruik (yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) komt voor, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik. Controleer regelmatig het oliepeil (yellow). **Onderhoud:** Volvo adviseert olie- en filtervervanging elke 20.000 km of jaarlijks. Gebruik altijd de juiste specificatie olie (5W-30 of 5W-40, afhankelijk van het bouwjaar).

## Transmissie & Rijgedrag **Handmatige versnellingsbak:** De Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007 is standaard voorzien van een 6-bak handgeschakelde transmissie (M66). Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Structurele problemen zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en het tweemassavliegwiel kan op hoge kilometerstanden voorkomen[4]. **Bekende defecten:** - **Koppeling en tweemassavliegwiel:** Slijtage van de koppeling en het vliegwiel kan leiden tot trillingen, moeilijk schakelen of ratelende geluiden bij het op- en afschakelen (orange)[4]. - **Versnellingsbakolie:** Verversing van de bakolie wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden of bij ongebruikelijke geluiden (yellow). **Onderhoudskosten:** Een nieuwe koppeling (incl. vliegwiel) kost circa €800–€1200 bij een onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen rond de €300–€500, afhankelijk van het onderhoudshistorie.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant: ca. 5,5 l/100 km (gecombineerd). - **Praktijk:** Werkelijk verbruik ligt vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 100 pk bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Een Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007 in goede staat wordt aangeboden tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. - **Waardebehoud:** De V70 behoudt zijn waarde relatief goed voor een auto van deze leeftijd, mede door de degelijke bouw en het praktische karakter.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Uitzonderlijk grote en praktische laadruimte, ideaal voor gezinnen en lange ritten. - **Betrouwbaarheid:** Degelijke bouw, weinig elektronische kinderziektes. - **Comfort:** Goede wegligging, comfortabele stoelen en rustige dieselmotor. - **Veiligheid:** Uitstekende veiligheidsscores, meerdere airbags en actieve veiligheidssystemen. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Waardebehoud:** Beter dan veel concurrenten in deze klasse. **Nadelen** - **Vermogen:** 100 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Wegenbelasting:** Hoge maandelijkse kosten door dieseltaks. - **Onderhoud:** Hoge kilometerstanden vereisen aandacht voor koppeling, vliegwiel en injectoren. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie. - **Geluid:** Dieselgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Uitrusting:** Limited Edition uit 2007 mist moderne snufjes als navigatie, camera’s en connectiviteit.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 59-KKH-3 uit 2010 is een degelijke, praktische en veilige keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan betrouwbaarheid en ruimte. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik, maar scoort goed op het gebied van comfort, veiligheid en waardebehoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop, zeker bij hoge kilometerstanden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,078 km geregistreerd

XXX,078 km
INFO
28 februari 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
15 april 2020
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,977 km geregistreerd

XXX,977 km
INFO
15 juli 2013
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Zijverlichting functioneert niet goed

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

14 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 5
februari 2024
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 6
september 2024
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 7
september 2024
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4204T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 718 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.0D (59-KKH-3)

Wat is de APK status van 59-KKH-3?

De APK van 59-KKH-3 is verlopen op 01-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-KKH-3 een import auto?

Nee, 59-KKH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-KKH-3 gehad?

59-KKH-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.0D 100pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 100 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op slijtage van de koppeling, het tweemassavliegwiel, de timing chain en de common-rail injectoren. Regelmatige olieverversing en APK zijn essentieel.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Volvo V70?

Een grote beurt kost gemiddeld €300–€500 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van het onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De M66-handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en vliegwiel kan op hoge kilometerstanden voorkomen, maar grote defecten zijn zeldzaam[4].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Uitrekking of slijtage op hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start

Belangrijk
Motor

Turbo

Slijtage of defect bij slecht onderhoud

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling door stadsgebruik of slechte brandstof

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, hoger verbruik

Belangrijk
Transmissie

Koppeling & tweemassavliegwiel

Slijtage op hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Trillingen, moeilijk schakelen, ratelende geluiden

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1652 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.0D in Nederland

Voertuig Registratie