Kenteken check 59-KXK-1

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 186.521 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-306967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
59-KXK-1
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.5 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-KXK-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2010) – Kenteken 59-KXK-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
3

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2010) – Kenteken 59-KXK-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2010) – Kenteken 59-KXK-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2010) – Kenteken 59-KXK-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (2010) – Kenteken 59-KXK-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 59.913
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
220 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HUBA
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1586 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Grote ruimte voor passagiers en bagage
  • Krachtige motorprestaties
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede wegligging

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 59-KXK-1 is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2010 met een 2521cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

De Ford Mondeo Wagon 2.5-20V Titanium uit 2007 is uitgerust met een 2.5-liter inline 5-cilinder turbomotor, die 162 pk levert. Deze motor is bekend vanwege zijn krachtige prestaties, maar er zijn ook enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de Ford Mondeo Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden bij slecht onderhoud. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.5-20V ligt rond de 25 mpg gemiddeld, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Ford Mondeo Wagon biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke reparatiekosten voor de motor en transmissie.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 59-KXK-1 uit 2010 is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten nakijken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2010 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2010 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2010 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2010 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HUBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 807 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (59-KXK-1)

Wat is de APK status van 59-KXK-1?

De APK van 59-KXK-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-KXK-1 een import auto?

Nee, 59-KXK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-KXK-1 gehad?

59-KXK-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Ford Mondeo Wagon 2.5-20V?

De top speed is ongeveer 149 mph (240 km/h).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Rond de 25 mpg (9.4 l/100 km) gemiddeld.

Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 162 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Is de Ford Mondeo Wagon 2.5-20V een goede aankoop?

Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is een comfortabele auto met veel ruimte, maar er zijn mogelijke technische problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoog olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1586 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo in Nederland

Voertuig Registratie