Kenteken check 59-NL-KJ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 315.000 km (peildatum jun 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 59NLKJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lancia Lybra SW 2.0 20v (2003) – Kenteken 59-NL-KJ
Waardebehoud Lancia Lybra SW 2.0 20v (2003) – Kenteken 59-NL-KJ
Onderhoud Lancia Lybra SW 2.0 20v (2003) – Kenteken 59-NL-KJ
Veiligheid Lancia Lybra SW 2.0 20v (2003) – Kenteken 59-NL-KJ
Prestaties Lancia Lybra SW 2.0 20v (2003) – Kenteken 59-NL-KJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Lybra SW 2.0 20v komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1465 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Luxe Emblema-uitrusting met leder, climate control, navigatie en cruise control[3][5]
- Comfortabel en stil rijgedrag
- Zeldzaam en opvallend design
- Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo
- Ruime en praktische stationwagen
- Goede wegligging en stuurgedrag
Nadelen
- Schaarse en dure onderdelen
- Hoog brandstofverbruik voor de klasse[8]
- Storingsgevoelige elektronica bij oudere exemplaren
- Matig waardebehoud
- APK kan problemen opleveren door leeftijd
- Minder geschikt als enige auto vanwege zeldzaamheid
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-NL-KJ is een blauwe Lancia Lybra SW uit 2003 met een 1998cc 5-cilinder benzinemotor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze Emblema-uitvoering was destijds de topversie met luxe afwerking en uitgebreide standaarduitrusting. Nieuwprijs: €32.850. Dit rapport geeft een diepgaande analyse voor de Nederlandse autokoper.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** Voor de 1998cc 5-cilinder benzinemotor (2.0 20V) in de Lancia Lybra SW uit 1999 is geen unieke motorcode bekend uit de bronnen, maar deze motor is een inline-5 met 20 kleppen, 110 kW (150 pk) bij 6.500 tpm en 181 Nm koppel bij 3.750 tpm[1][2]. De compressieverhouding is 10,7:1[6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden en gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; problemen met turbodruk of lekkage zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze benzinemotor, maar oudere directe injectie kan bij slecht onderhoud vervuiling geven (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen breed gedocumenteerde olieverbruikproblemen, maar bij slijtage van zuigerveren of afdichtingen kan dit voorkomen (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en eventueel koppelingsset vervangen bij slijtage (categorie: Transmissie, ernst: yellow). **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. - **Praktijkverbruik:** Richtcijfer ca. 1 op 10 (10 l/100 km) in de stad, 1 op 13 (7,7 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[8]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) uit 1999 betaal je in Nederland (2025) ca. €66 per maand (€792 per jaar), gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot van destijds.
## Transmissie & Rijgedrag De Lancia Lybra SW 2003 met kenteken 59-NL-KJ heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Er zijn geen breed gedocumenteerde transmissieproblemen, maar zoals bij alle oudere auto’s kunnen de versnellingsbak en koppeling bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief laag; een complete revisie (koppeling, olie, lagers) kost gemiddeld €600-€900 bij een specialist. Het rijgedrag is comfortabel, met een goede wegligging dankzij het voorwielaangedreven chassis.
## Marktwaarde, Waardebehoud & Onderhoudskosten **Huidige marktwaarde:** De Lancia Lybra SW 2.0-20V Emblema uit 1999 is zeldzaam en wordt vooral gewaardeerd door liefhebbers. Een goede, onderhouden exemplaar haalt €2.000–€4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig; het is geen investeringsobject, maar wel een bijzondere klassieker. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€400 per jaar, afhankelijk van onderhoudsstaat. - **Reparaties:** Incidenteel €500–€1.500 per jaar bij oudere auto’s (remmen, ophanging, elektronica). **Totaal:** Reken op €800–€2.000 per jaar aan vaste en variabele kosten, exclusief brandstof en verzekering.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Luxe uitrusting:** Emblema-uitvoering biedt lederen bekleding, climate control, navigatie, cruise control, ESP, airbags en 16” lichtmetalen velgen[3][5]. - **Comfortabel rijgedrag:** Goede wegligging en stilte in de cabine. - **Zeldzaamheid:** Opvallende verschijning, weinig concurrentie op de markt. - **Betrouwbare motor:** Geen turbo, dus minder complex en onderhoudsarm. - **Ruime bagageruimte:** Stationwagen met praktische laadruimte. - **Stijlvol design:** Italiaans design met luxe details. **Nadelen** - **Onderdelen:** Schaarste aan originele onderdelen, lange levertijden en hoge prijzen. - **Brandstofverbruik:** Relatief hoog voor een middenklasser (1 op 10–13)[8]. - **Elektronica:** Oudere systemen kunnen storingsgevoelig zijn (categorie: Elektronica, ernst: orange). - **Waardebehoud:** Geen sterke investering, vooral voor liefhebbers. - **APK:** Oudere auto’s vragen meer aandacht bij keuring. - **Dagelijks gebruik:** Minder geschikt als enige auto vanwege zeldzaamheid en onderhoud.
Deze blauwe Lancia Lybra SW met kenteken 59-NL-KJ uit 2003 is een zeldzame, stijlvolle en comfortabele Italiaanse stationwagen met een luxe uitrusting. De 2.0 20V benzinemotor is betrouwbaar maar niet zuinig. Onderhoud en onderdelen zijn een aandachtspunt, maar voor de liefhebber biedt deze auto veel karakter en exclusiviteit. Een goede keuze als tweede auto of voor de verzamelaar, minder geschikt als dagelijkse kilometervreter.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,230 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,011 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,137 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplampen werken niet goed
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Knipperlichten beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Lybra SW 2.0 20v (59-NL-KJ)
Wat is de APK status van 59-NL-KJ?
De APK van 59-NL-KJ is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-NL-KJ een import auto?
Nee, 59-NL-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-NL-KJ gehad?
59-NL-KJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Lancia Lybra SW 2.0-20V uit 1999?
150 pk (110 kW) bij 6.500 tpm[1][2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ca. 1 op 10 in de stad, 1 op 13 op de snelweg (10 l/100 km stad, 7,7 l/100 km snelweg)[8].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Ca. €66 per maand (€792 per jaar) voor een benzineauto van 110 pk uit 1999.
Zijn er bekende motorproblemen?
Geen turbo, dus geen turbo-problemen. Wel kan bij slijtage olieverbruik of distributieketting-problemen ontstaan.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Robuust, weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, tenzij koppeling of versnellingsbak gereviseerd moet worden.
Wat is de huidige marktwaarde?
€2.000–€4.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Elektronica-storingen
Oudere boordcomputers, bediening ramen, centrale vergrendeling
Herkenningspunten:
Ramensloten, display storingen, bedieningsproblemen
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud
Herkenningspunten:
Geluid, motorstoringen
Olieverbruik
Kan voorkomen bij slijtage
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak/koppeling
Slijtage bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Piepen, moeilijk schakelen
Roestvorming
Oudere Italiaanse auto’s kunnen roest vertonen
Herkenningspunten:
Onderstel, wielkasten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Lybra SW 2.0 20v exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|