Kenteken check 59-NP-XK
APK geldig tot jan 2027 - 17+ eigenaars - 280.611 km (peildatum jan 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 59NPXK
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.8 20V (2004) – Kenteken 59-NP-XK
Waardebehoud SEAT Leon 1.8 20V (2004) – Kenteken 59-NP-XK
Onderhoud SEAT Leon 1.8 20V (2004) – Kenteken 59-NP-XK
Veiligheid SEAT Leon 1.8 20V (2004) – Kenteken 59-NP-XK
Prestaties SEAT Leon 1.8 20V (2004) – Kenteken 59-NP-XK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.8 20V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1381 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Gebruiksvriendelijke automatische transmissie
- Ruim interieur voor een hatchback uit 2000
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Stijlvol ontwerp voor een auto uit het begin van de jaren 2000
- Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen
Nadelen
- Ouderdom en slijtage kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten
- Mogelijke problemen met de transmissie
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Lagere marktwaarde vanwege de leeftijd
- Mogelijke problemen met de motor, zoals olieverbruik en injectoren
- Geen moderne technologieën zoals moderne infotainmentsystemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-NP-XK is een zwarte SEAT Leon uit 2004 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €24.650.
De SEAT Leon 1.8-20V Executive heeft een 1781cc benzinemotor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8-liter motor die in veel Volkswagen Group modellen wordt gebruikt.
De automatische transmissie in deze SEAT Leon kan last hebben van problemen zoals trage schakelingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers voor deze SEAT Leon liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die niet direct beschikbaar zijn voor dit model. De huidige marktwaarde van de SEAT Leon uit 2000 is relatief laag vanwege de leeftijd en de conditie van de auto. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar een APK en regelmatige service kosten gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
De SEAT Leon 1.8-20V Executive uit 2004 met kenteken 59-NP-XK kan een goede keuze zijn voor iemand die een betaalbare, gebruiksvriendelijke auto zoekt. Echter, de auto heeft enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.
Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 59-NP-XK uit 2004 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een klassieke hatchback met automatische transmissie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,313 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
APK keuring details: 22
APK keuring details: 17
APK keuring details: 33
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Leon 1.8 20V (59-NP-XK)
Wat is de APK status van 59-NP-XK?
De APK van 59-NP-XK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-NP-XK een import auto?
Nee, 59-NP-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-NP-XK gehad?
59-NP-XK heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de SEAT Leon 1.8-20V Executive?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8-liter motor gebruikt door de Volkswagen Group.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain in deze SEAT Leon?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze specifieke SEAT Leon variant. Echter, timing chain problemen zijn algemeen bekend bij andere modellen van SEAT en Volkswagen Group.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze tussen de €500 en €1.000 per jaar voor een APK en regelmatige service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon?
De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 92 pk is relatief laag in Nederland.
Wat is het praktische brandstofverbruik van deze SEAT Leon?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, die niet direct beschikbaar zijn voor dit model.
Veelvoorkomende problemen
Motorproblemen
Olieverbruik en injectieproblemen
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, slechte prestaties
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Kenmerken:
Onregelmatige schakelpatronen
Elektronische problemen
Oude elektronica
Kenmerken:
Beperkte moderne functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1381 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
