Kenteken check 59-NR-XN

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 121.801 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-391006
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-NR-XN
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
Santa Fe 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-NR-XN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai Santa Fe 2.4 2004

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 59-NR-XN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 59-NR-XN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 59-NR-XN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 59-NR-XN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 59-NR-XN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4JP
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Bekeken
196 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1688 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1997cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo's
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 99 pk in Nederland
  • Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar blijven

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van de timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere SUV's
  • Verbruik ligt in praktijk rond 8,5-9,5 l/100 km, wat hoger is dan moderne auto's
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van hedendaagse standaarden

Volledige analyse

Kenteken 59-NR-XN is een grijze Hyundai Santa Fe 2.0i-16V 25 Edition uit 2004 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €26.795 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De 1997cc 4-cilinder benzinemotor van deze Santa Fe, vaak aangeduid met motorcode G4JS, levert ongeveer 99 pk (73 kW). Deze motor is een SOHC of DOHC 16-kleps uitvoering, bekend om zijn degelijkheid maar ook gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kunnen verhoogde olieverliezen optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Hyundai Santa Fe staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsonderdelen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 99 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.0i-16V 25 Edition met kenteken 59-NR-XN uit 2004 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral ketting- en kleppenslijtage. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime en betrouwbare SUV zoeken met handgeschakelde bediening.

Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken 59-NR-XN uit 2004 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1997cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en eenvoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1150
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

XXX,420 km
INFO
17 januari 2023
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Hyundai Santa Fe 2.4 2004 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4JP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2351 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 713 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 234 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 (59-NR-XN)

Wat is de APK status van 59-NR-XN?

De APK van 59-NR-XN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-NR-XN een import auto?

Nee, 59-NR-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-NR-XN gehad?

59-NR-XN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Hyundai Santa Fe?

De motorcode is doorgaans G4JS, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, deze 2.0i-16V motor is atmosferisch zonder turbo.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 99 pk valt de auto in een gunstige wegenbelastingcategorie, ongeveer €40-50 per kwartaal afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of elektrische accessoires kunnen voorkomen.

Signalen:

Knipperende lampjes, uitvallende accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1688 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Santa Fe 2.4 in Nederland

Auto Nummerplaat