Kenteken check 59-NX-KB

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 268.029 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-396357
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
59-NX-KB
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.5T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-NX-KB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.5T 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 59-NX-KB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 59-NX-KB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 59-NX-KB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 59-NX-KB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 59-NX-KB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
55 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5254T2
Aantal in Nederland
76 voertuigen
Populariteit
865 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1718 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 5-cilinder motor met 154 pk
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiding
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing duur uitvallen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 154 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-NX-KB is een zwarte Volvo V70 2.5 T uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2000 valt in de grote middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €40.605. De auto is voorwielaangedreven en levert 154 pk, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 2521cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70 2.5 T uit 2000 is onderdeel van de Volvo Modular engine familie, waarschijnlijk met motorcode B5254F of een vergelijkbare variant. Deze motor levert 154 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met injectoren. De turbo is bij deze atmosferische variant minder relevant, maar bij turbo-uitvoeringen kunnen turbo-lekkages en falende wastegates voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiding zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.5 T is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits de auto goed onderhouden is.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals distributieketting of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 T met kenteken 59-NX-KB uit 2004 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of de auto geen olie lekt. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare combi zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is voor zijn klasse.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 59-NX-KB uit 2004 is een degelijke en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2521cc 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B5254T2
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 209 pk (154 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 10,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 222 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.5T (59-NX-KB)

Wat is de APK status van 59-NX-KB?

De APK van 59-NX-KB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-NX-KB een import auto?

Nee, 59-NX-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-NX-KB gehad?

59-NX-KB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2521cc motor in de Volvo V70 2.5 T uit 2000?

De motorcode is waarschijnlijk B5254F of een vergelijkbare variant uit de Volvo Modular engine serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling slijtage kan optreden na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.5 T?

Een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleiding slijtage

De kettinggeleiding kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies na hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorproblemen en storingen in motormanagement kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1718 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.5T kentekens

Model Kenteken