Kenteken check 59-PF-BB

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 251.434 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-438362
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-PF-BB
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S80 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-PF-BB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Volvo S80 2.4 2004

Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 59-PF-BB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 59-PF-BB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 59-PF-BB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 59-PF-BB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 59-PF-BB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.053
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
343 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Keren opgezocht
340 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1629 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur met hoge zitpositie en uitstekende zichtbaarheid
  • Zeer degelijke bouwkwaliteit en hoge passive veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in 1998)
  • Betrouwbare 5-cilinder motor zonder turbo, dus minder storingsgevoelig
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm
  • Luxe uitrusting in Elite-uitvoering (climate control, elektrische ramen, centrale vergrendeling)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik voor het motorvermogen (1 op 10-11 praktijk)
  • Hoge wegenbelasting door oude fiscale indeling (€88/maand in 2025)
  • Matig waardebehoud; oudere Volvo’s zakken snel in prijs
  • Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/u in circa 13 seconden)
  • Verouderd multimediasysteem en beperkte connectiviteit

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-PF-BB is een blauwe Volvo S80 uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze luxe sedan uit de hogere middenklasse werd in 1998 nieuw geleverd voor €42.240 en biedt een comfortabele, ruime zitplaats voor vijf personen. De S80 2.4 Elite staat bekend om zijn degelijkheid, luxe uitrusting en typisch Volvo-veiligheidsniveau.

De 2435cc 5-cilinder benzinemotor (motorcode B5244S) levert 103 pk (76 kW) en is voorzien van een distributieketting (geen riem). Deze motor is onderdeel van de Volvo Modular Engine-serie, bekend om zijn betrouwbaarheid en lange levensduur bij goed onderhoud. De motor is niet voorzien van een turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. Let op: er zijn meerdere 2.4-motoren in de S80, maar de 103pk-versie is de laagste uitvoering en niet te verwarren met de 170pk- of turboversies[4].

De handgeschakelde 5-bak (M56) is robuust en kent weinig bekende mankementen bij normaal gebruik. De koppeling kan na 150.000-200.000 km slijtage vertonen, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppelingset is een gebruikelijke kostenpost bij hogere kilometerstanden.

Het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.4 (103pk) ligt rond de 1 op 10-11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor 103pk (76 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) liggen rond de €300-€500 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (distributieketting, koppeling) kunnen oplopen tot €1.000-€1.500.

De marktwaarde van een Volvo S80 2.4 Elite uit 2004 met kenteken 59-PF-BB ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief populair bij liefhebbers van degelijke, betaalbare luxe.

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 59-PF-BB uit 2004 is een degelijke, comfortabele en veilige sedan voor de bewuste autokoper. De auto combineert Scandinavisch comfort met een betrouwbare technische basis, maar kent wel enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €710
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
31 december 2022
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

25 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 542 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 215 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo S80 2.4 (59-PF-BB)

Wat is de APK status van 59-PF-BB?

De APK van 59-PF-BB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-PF-BB een import auto?

Nee, 59-PF-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-PF-BB gehad?

59-PF-BB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volvo S80 2.4 uit 1998?

De 2435cc 5-cilinder benzinemotor levert 103 pk (76 kW)[4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor 103 pk (76 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Zit er een distributieriem of -ketting op deze motor?

Deze motor heeft een distributieketting, geen riem.

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, olieverbruik, versleten koppeling, elektronische storinkjes en roestvorming.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 Elite uit 1998?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan op termijn rekken of slijten, vooral bij olieverzuim of slecht onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, vooral bij stadsgebruik.

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische storinkjes

Oudere elektronica (centrale vergrendeling, ramen, dashboard) kan storingen geven.

Signalen:

Ramensloten werken niet, dashboardlampjes

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij de wielkasten, onderstel en deurscharnieren, vooral bij gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1629 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S80 2.4 exemplaren

Auto Nummerplaat