Kenteken check 59-RT-NJ
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 269.012 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 59RTNJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 59-RT-NJ
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 59-RT-NJ
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 59-RT-NJ
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 59-RT-NJ
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2005) – Kenteken 59-RT-NJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1047 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1240cc CR12DE motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
- Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 1 op 16-18
- Robuuste 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Lage wegenbelasting door 59 pk en lichte gewicht
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen zijn goed verkrijgbaar
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (80 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud slijten
- Koppeling kan bij hoge kilometerstanden vervangen moeten worden
- Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
- Geen turbo of moderne technologieën zoals start-stopsysteem
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 59-RT-NJ is een zwarte Nissan Micra 1.2 Otazu uit 2005 met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €13.495 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motor van de Nissan Micra 1.2 Otazu uit 2003 is de CR12DE, een 1240cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) en 110 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze ketting doorgaans betrouwbaar is als het onderhoud op tijd gebeurt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Micra is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (6,25-5,5 L/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 20). De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Voor kopers met kenteken 59-RT-NJ en bouwjaar 2005 is deze Nissan Micra 1.2 Otazu een praktische en betaalbare keuze als stadsauto of tweede auto. Let bij aankoop op een goed onderhouden distributieketting, controleer olieverbruik en de staat van de koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Nissan Micra met kenteken 59-RT-NJ uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een degelijke 1240cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 20
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 50
APK keuring details: 34
APK keuring details: 59
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 31
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (59-RT-NJ)
Wat is de APK status van 59-RT-NJ?
De APK van 59-RT-NJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-RT-NJ een import auto?
Nee, 59-RT-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-RT-NJ gehad?
59-RT-NJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 1.2 Otazu (2003)?
De motorcode is CR12DE, een 1.2 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 80 pk (59 kW) bij 5200 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij slecht onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat tot motorschade kan leiden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Signalen:
Storingen in bediening, lampjes die niet werken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1047 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
