Kenteken check 59-SJ-DK
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 256.000 km (peildatum mrt 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 59SJDK
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 59-SJ-DK
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 59-SJ-DK
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 59-SJ-DK
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 59-SJ-DK
Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 59-SJ-DK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1329 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V motor (AEH/APF) met goede onderhoudshistorie
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn leeftijd (circa 1 op 13-14)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en olieverbruik veroorzaken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan latere motoren
- Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte prestaties met 77 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar oudere combi's
Volledige analyse
Kenteken 59-SJ-DK is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6-16V Highline uit 2006 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.510 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor van deze Volkswagen Golf Variant is een 1.6 liter (1595cc) 4-cilinder met motorcodes AEH of APF, bekend uit de Mk4 Golf serie vanaf 1999. Het betreft een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie, die ongeveer 99 tot 101 pk levert bij 5600 tpm en 145 Nm koppel bij 3800 tpm. De compressieverhouding is 10.3:1. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel het een ketting is en geen riem. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn niet frequent gemeld voor dit model.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 1 op 15). De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6-16V Highline uit 1999 met kenteken 59-SJ-DK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en het onderhoud van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en rijcomfort, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 59-SJ-DK uit 2006 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en functionele keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, zuinige en relatief eenvoudige auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,776 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,572 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,690 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 37
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 38
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 (59-SJ-DK)
Wat is de APK status van 59-SJ-DK?
De APK van 59-SJ-DK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-SJ-DK een import auto?
Nee, 59-SJ-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-SJ-DK gehad?
59-SJ-DK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal AEH of APF, een 1.6 liter 4-cilinder SOHC motor met 8 kleppen en multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en olieverbruik veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 7,7 liter per 100 km (circa 1 op 13-14), iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en olieverbruik
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, olieverbruik boven normaal, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Versleten schokdempers en ophanging
Ophangingscomponenten kunnen slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en handling.
Signalen:
Bonkende geluiden, slechte wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage.
Elektronische storingen (soms)
Elektronische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen.
Signalen:
Niet werkende ramen/deuren, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
