Kenteken check 59-SL-VG

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 296.345 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-534126
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
59-SL-VG
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-SL-VG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.8 2006

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 59-SL-VG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 59-SL-VG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 59-SL-VG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 59-SL-VG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2006) – Kenteken 59-SL-VG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
91 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHBB
Vergelijkbare voertuigen in NL
253 voertuigen
Bekeken
406 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1478 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met grote laadruimte (ongeveer 538 liter)
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor met 125 pk
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2003
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Verbruik in de praktijk hoger dan officiële cijfers (7-8 l/100 km)
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 59-SL-VG is een grijze Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Platinum uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €28.700 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1798cc 4-cilinder motor in deze Mondeo heeft de motorcode 'LHU', een 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 125 pk (92 kW) en 170 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk aangezogen en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingsproblemen optreden. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 16), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Platinum uit 2003 met kenteken 59-SL-VG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 59-SL-VG uit 2006 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €710
Navigatie €1730
Lichtmetalen velgen €840
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Voorste mistlicht niet volgens regels, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 1.8 2006 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Mondeo Turnier 1.8 2006 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Mondeo Turnier 1.8 2006 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Mondeo Turnier 1.8 2006 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Mondeo Turnier 1.8 2006 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHBB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (59-SL-VG)

Wat is de APK status van 59-SL-VG?

De APK van 59-SL-VG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-SL-VG een import auto?

Nee, 59-SL-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-SL-VG gehad?

59-SL-VG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Ford Mondeo Wagon 2003?

De motorcode is 'LHU', een 1.8 liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met ongeveer 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo Wagon?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 93 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Mondeo Wagon?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan de synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral in 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Matig risico
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen en meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken, zoals problemen met sensoren of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, waarschuwingslampjes, storingen in elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 1.8 exemplaren

Type Plaat