Kenteken check 59-SN-DB
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 185.067 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 59SNDB
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 59-SN-DB
Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 59-SN-DB
Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 59-SN-DB
Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 59-SN-DB
Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2006) – Kenteken 59-SN-DB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1333 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motorprestaties
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede ruimte in de auto
- Lage aanschafprijs
- Gemakkelijk in onderhoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoge onderhoudskosten voor transmissie
- Beperkte prestaties bij zware belasting
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Niet erg geschikt voor sportief rijden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-SN-DB is een grijze Volkswagen Golf uit 2006 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €26.625.
De Volkswagen Golf 1.6 FSI Trendline Business uit 2003 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6 FSI motor met een vermogen van 85 kW (115 PS) bij andere varianten. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.
De automatische transmissie in deze Golf kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 FSI is ongeveer 36.2 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar er zijn enkele nadelen zoals de mogelijke problemen met de timing chain en de transmissie.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 59-SN-DB uit 2006 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 25
APK keuring details: 51
APK keuring details: 28
APK keuring details: 41
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.6 FSI (59-SN-DB)
Wat is de APK status van 59-SN-DB?
De APK van 59-SN-DB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-SN-DB een import auto?
Nee, 59-SN-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-SN-DB gehad?
59-SN-DB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6 FSI?
De top snelheid is ongeveer 117.44 mph (189 km/h) voor de automatische versie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een benzineauto van 85 pk is de MRB ongeveer €150 per jaar, maar dit kan variëren.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Golf 1.6 FSI per 100 km?
Het verbruik is ongeveer 7.7 L/100 km in de stad en 4.8 L/100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Deze auto heeft een automatische transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Herkenningspunten:
Onregelmatige versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
