Kenteken check 59-TB-SR
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 273.319 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 59TBSR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 16V (2006) – Kenteken 59-TB-SR
Waardebehoud SEAT Leon 1.6 16V (2006) – Kenteken 59-TB-SR
Onderhoud SEAT Leon 1.6 16V (2006) – Kenteken 59-TB-SR
Veiligheid SEAT Leon 1.6 16V (2006) – Kenteken 59-TB-SR
Prestaties SEAT Leon 1.6 16V (2006) – Kenteken 59-TB-SR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1325 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage onderhoudskosten
- Praktische hatchback lay-out
- Goede wegligging
Nadelen
- Lage waardebehoud
- Beperkte opties voor modern comfort
- Geen uitgebreide veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-TB-SR is een zwarte SEAT Leon uit 2006 met een 1597cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €16.995.
De SEAT Leon 1.6-16V uit 2000 heeft een 1597cc inline-4 motor met een vermogen van 77 kW (105 PS). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 16V motor met een maximum vermogen van 105 PS bij 5,700 RPM en een maximum koppel van 148 Nm bij 4,500 RPM[2][5].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De handmatige transmissie is betrouwbaar en vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.6-16V is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 7-8 liter per 100 km in stedelijke omstandigheden en 5-6 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De SEAT Leon 1.6-16V Last Edition uit 2000 biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Het is een betrouwbare auto met een redelijke brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Echter, de waardebehoud is niet erg hoog, dus het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je een aankoop doet.
Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 59-TB-SR uit 2006 is een praktische en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen bij de aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 50
APK keuring details: 25
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 02
Foto's
+-2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 1.6 16V (59-TB-SR)
Wat is de APK status van 59-TB-SR?
De APK van 59-TB-SR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-TB-SR een import auto?
Nee, 59-TB-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-TB-SR gehad?
59-TB-SR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon 1.6-16V?
De topsnelheid is ongeveer 190 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.6-16V?
Het verbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km in stedelijke omstandigheden en 5-6 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Leon 1.6-16V?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 1597cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Geen turbo beschikbaar
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Injectoren
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.