Kenteken check 59-TS-GH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 228.348 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-570180
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
59-TS-GH
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-TS-GH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.6 2007

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 59-TS-GH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 59-TS-GH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 59-TS-GH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 59-TS-GH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 59-TS-GH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.181
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4ED
Vergelijkbare kentekens
106 voertuigen
Keren opgezocht
812 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 CVVT motor met weinig ernstige problemen
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15)
  • Lage wegenbelasting door 82 pk motorvermogen

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-TS-GH is een zwarte Kia Rio 1.6 CVVT X-treme uit 2007 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 1599cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Rio is doorgaans de Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT, een betrouwbare motor met 82 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met continu variabele kleptiming (CVVT) voor een betere efficiëntie en prestaties. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele slijtage van de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.6 CVVT X-treme staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en versnellingsbakolie aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage reparatiekosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 82 pk auto in Nederland valt in de lagere schijf, ongeveer €30-€40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.6 CVVT X-treme uit 2005 met kenteken 59-TS-GH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling in goede staat zijn. Controleer op olielekkages en het functioneren van de CVVT-kleptiming. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor starters en stadsrijders.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 59-TS-GH uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1599cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €315

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 1
november 2025
KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 2
november 2025
KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 3
november 2025
KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 4
november 2025
KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4ED
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1599 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 146 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 501 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.6 (59-TS-GH)

Wat is de APK status van 59-TS-GH?

De APK van 59-TS-GH is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-TS-GH een import auto?

Nee, 59-TS-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-TS-GH gehad?

59-TS-GH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Kia Rio 1.6 CVVT uit 2005?

Het motorvermogen is ongeveer 82 pk (60 kW) bij 6000 rpm.

Welke motorcode hoort bij de 1599cc motor?

De motorcode is Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 1 op 14 en 1 op 16 kilometer per liter benzine.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar is over het algemeen onderhoudsvrij.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is degelijk en kent weinig problemen bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge km speling krijgen wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Soms kunnen versnellingsbaklagers slijten wat geluiden veroorzaakt tijdens schakelen.

Symptomen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor.

Symptomen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.6 modellen

Type Plaat