Kenteken check 59-ZR-DF

APK verlopen - 7+ eigenaars - 212.551 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-747870
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
59-ZR-DF
Automerk
BMW
BMW logo
Type
120i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-ZR-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW 120i 2008

Betrouwbaarheid BMW 120i (2008) – Kenteken 59-ZR-DF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud BMW 120i (2008) – Kenteken 59-ZR-DF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 120i (2008) – Kenteken 59-ZR-DF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 120i (2008) – Kenteken 59-ZR-DF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 120i (2008) – Kenteken 59-ZR-DF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 35.212
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
25 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N43B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
572 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 120i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Degelijke en soepele 2.0-liter N46B20BA motor met 170 pk
  • Compacte en praktische hatchback met goede bouwkwaliteit
  • Relatief zuinig voor een sportieve benzineauto uit 2007
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
  • Comfortabele Business Line uitvoering met extra uitrusting

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan rekken en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorstoringen geeft
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 59-ZR-DF is een witte BMW 1-serie 120i Business Line uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met degelijke bouwkwaliteit en een relatief zuinige motor.

De motor van deze BMW 120i uit 2007 is de N46B20BA, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met DOHC en Valvetronic, goed voor circa 170 pk en 210 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, verhoogd olieverbruik en soms defecte injectoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de BMW 120i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig olie ververst wordt. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vraagt ook aandacht voor de achterdifferentieelolie en aandrijfassen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Business Line uit 2007 met kenteken 59-ZR-DF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettingspanner en inspectie van de injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het achterwielaandrijvingssysteem is het een plezierige auto voor liefhebbers van dynamisch rijden, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken 59-ZR-DF uit 2008 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2022

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
7 maart 2022
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW 120i 2008 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 120i 2008 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 120i 2008 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 120i 2008 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 120i 2008 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N43B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 120i (59-ZR-DF)

Wat is de APK status van 59-ZR-DF?

De APK van 59-ZR-DF is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-ZR-DF een import auto?

Nee, 59-ZR-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-ZR-DF gehad?

59-ZR-DF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2007?

De motorcode is N46B20BA, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met Valvetronic en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine BMW 1-serie in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kan problemen geven als deze niet tijdig wordt vervangen, daarnaast kunnen injectoren defect raken en is verhoogd olieverbruik mogelijk.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain rekken en kettingspanner defect

De ketting kan uitrekken waardoor de kettingspanner faalt, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen handbak

Schakelen wordt moeilijker door versleten synchronisatieringen, vooral bij tweede en derde versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120i in Nederland

Type Plaat