Kenteken check 59-ZR-JH

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 415.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-748058
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
59-ZR-JH
Automerk
BMW
BMW logo
Type
525i Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-ZR-JH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 525i Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 59-ZR-JH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 59-ZR-JH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 59-ZR-JH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 59-ZR-JH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 59-ZR-JH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 40.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
62 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
256S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
384 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 525i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1702 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Soepele en krachtige 2.5L inline 6-cilinder M54B25 motor met 192 pk
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met veel laadruimte
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Goede bouwkwaliteit en comfort voor een grote middenklasse auto
  • Relatief betaalbare wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor
  • Degelijke en overzichtelijke techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en ketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door verouderde iDrive-systemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-ZR-JH is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2004 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2004, staat bekend om zijn combinatie van comfort, rijplezier en praktische ruimte als grote middenklasse combi.

De motor in deze BMW 525i Touring is de M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 192 pk (141 kW) en 245 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 24 kleppen. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 525i Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel dat deze BMW biedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de motorinhoud. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 525i Touring uit 2004 met kenteken 59-ZR-JH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, olieverbruik en staat van de koppeling. Controleer ook op roest en de werking van elektronica. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 59-ZR-JH uit 2004 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en sportief rijdende combi. Met een betrouwbare M54B25 motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring, mits aandacht wordt besteed aan bekende onderhoudspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2025
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256S5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 232 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 238 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 525i Touring (59-ZR-JH)

Wat is de APK status van 59-ZR-JH?

De APK van 59-ZR-JH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-ZR-JH een import auto?

Ja, 59-ZR-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 59-ZR-JH gehad?

59-ZR-JH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder benzinemotor in de BMW 525i Touring 2004?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder motor met 192 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik en moeten tijdig worden vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 525i Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege gewicht en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 141 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een middensegment en bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 525i Touring?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingspanner slijtage, verhoogd olieverbruik, koppelingsslijtage en elektronische storingen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage en synchronisatiering defecten

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Verouderde iDrive-systemen en diverse sensoren kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op comfort en rijhulpsystemen.

Signalen:

Storingsmeldingen, niet werkende functies, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde carrosserie.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1702 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 525i Touring kentekens

Type Plaat