Kenteken check 6-KGP-11
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 78.541 km (peildatum jun 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6KGP11
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2013) – Kenteken 6-KGP-11
Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2013) – Kenteken 6-KGP-11
Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2013) – Kenteken 6-KGP-11
Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2013) – Kenteken 6-KGP-11
Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2013) – Kenteken 6-KGP-11
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig brandstofverbruik rond 5 l/100 km in de praktijk
- Betrouwbare Mitsubishi 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel
- Lage wegenbelasting door 52 pk en lichte gewicht
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Automaat kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud aan koppeling
- Beperkte prestaties, 0-100 km/h in circa 13 seconden
- Beperkte bagageruimte (7,8 cu.ft.) en zitplaatsen (2)
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Niet geschikt voor lange snelwegritten door beperkte motorvermogen
- Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere auto's
Volledige analyse
Kenteken 6-KGP-11 is een zwarte smart fortwo coupé uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje, nieuwprijs destijds circa €13.560, staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid in de drukke Nederlandse binnensteden.
De smart fortwo coupé 1.0 mhd Pulse uit 2010 is uitgerust met een Mitsubishi-ontwikkelde 999cc 3-cilinder motor, vaak aangeduid met motorcode M160. Deze motor levert 52 kW (71 pk) en 92 Nm koppel, zonder turbo. Het motorblok heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is relatief hoog (11,5:1), wat bijdraagt aan een efficiënt verbrandingsproces. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze smart is een 5-versnellings Softip geautomatiseerde handbak met enkele koppeling. Dit systeem is gevoelig voor schakelproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of intensief stadsgebruik. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van de koppeling of software-updates. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal voor een soepele werking.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. Wegenbelasting voor deze 52 pk sterke auto bedraagt circa €67-74 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reserveer extra budget voor mogelijke transmissie- of motoronderhoud bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pulse met kenteken 6-KGP-11 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Let op schakelgedrag van de automaat en controleer op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een proefrit in stadsverkeer geeft inzicht in de staat van de koppeling en motorrespons. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie in kleur zwarte.
Deze zwarte smart fortwo coupé met kenteken 6-KGP-11 uit 2013 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een praktische automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze variant een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Ideaal voor stedelijke mobiliteit met relatief lage vaste lasten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,612 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,288 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,651 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,137 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,136 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 21
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (6-KGP-11)
Wat is de APK status van 6-KGP-11?
De APK van 6-KGP-11 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-KGP-11 een import auto?
Nee, 6-KGP-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KGP-11 gehad?
6-KGP-11 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo coupé 2010?
De motorcode is M160, een Mitsubishi-ontwikkelde 999cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart?
De 5-versnellings Softip automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen en koppelingslijtage vertonen bij intensief stadsgebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,9 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk smart in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €67 tot €74 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pulse uit 2010?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Schakelproblemen automaat
De 5-versnellings Softip geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen en koppeling slijten.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij optrekken, slippen van koppeling.
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de 999cc motor meer olie verbruiken door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting spanners
Spanning van de timing ketting kan afnemen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij verwaarlozing.
Elektronische storingen automaat
Softwareproblemen kunnen leiden tot foutcodes en onregelmatig schakelen.
Signalen:
Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatige schakelpatronen.
Remmen slijtage
Door stadsgebruik slijten remmen relatief snel.
Signalen:
Piepend remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke smart fortwo coupé 1.0 mhd modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
