Kenteken check 6-KHJ-59

APK verlopen - 4+ eigenaars - 116.659 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-455995
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-KHJ-59
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Jazz 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KHJ-59: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Honda Jazz 1.4 2013

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.4 (2013) – Kenteken 6-KHJ-59

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Honda Jazz 1.4 (2013) – Kenteken 6-KHJ-59

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Jazz 1.4 (2013) – Kenteken 6-KHJ-59

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Honda Jazz 1.4 (2013) – Kenteken 6-KHJ-59

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Honda Jazz 1.4 (2013) – Kenteken 6-KHJ-59

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 21.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
L13Z2
Soortgelijke auto's in NL
166 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1154 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 i-VTEC motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Ruime en praktische MPV met Magic Seats en Double-Trunk bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is degelijk en onderhoudsvriendelijk
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en VSA stabiliteitscontrole
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie in Nederlandse markt

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (73 kW / 100 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo of directe injectie, daardoor minder modern qua techniek
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten na circa 150.000 km
  • Basisuitrusting mist soms airconditioning als standaard
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door segment en leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-KHJ-59 is een grijze Honda Jazz 1.4 Comfort Plus uit 2013 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2011 biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €20.690.

De motor in deze Honda Jazz is een 1.339 cc 4-cilinder SOHC i-VTEC benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als L13Z1 of L13Z2 afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 73 kW (100 pk) en 127 Nm koppel bij 4800 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10,5:1. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Honda-motoren. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is en geen directe injectie gebruikt.

De handgeschakelde transmissie in deze Jazz is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. Er zijn geen grote problemen met synchronisatieringen of versnellingsbak zelf gemeld in gebruikersforums.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Jazz 1.4 Comfort Plus een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Honda Jazz 1.4 Comfort Plus uit 2011 met kenteken 6-KHJ-59 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. De auto is praktisch en betrouwbaar, maar let op slijtage bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken 6-KHJ-59 uit 2013 is een betrouwbare, praktische en zuinige MPV met een degelijke 1339cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en veelzijdige auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €390
Navigatie €1090
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2024
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Honda Jazz 1.4 2013 – Afbeelding 1
Honda Jazz 1.4 2013 – Afbeelding 2
Honda Jazz 1.4 2013 – Afbeelding 3
Honda Jazz 1.4 2013 – Afbeelding 4
Honda Jazz 1.4 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L13Z2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1339 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 127 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,9 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 587 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Jazz 1.4 (6-KHJ-59)

Wat is de APK status van 6-KHJ-59?

De APK van 6-KHJ-59 is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-KHJ-59 een import auto?

Nee, 6-KHJ-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KHJ-59 gehad?

6-KHJ-59 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Honda Jazz 2011?

De motorcode is meestal L13Z1 of L13Z2, een 1.339 cc SOHC i-VTEC motor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Nee, deze motor gebruikt een distributieriem en er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Jazz 1.4 Comfort Plus?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en schakelen wordt zwaarder.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Minimaal
Chassis

Versleten remmen en schijven

Remmen slijten normaal gesproken, maar bij intensief stadsgebruik sneller dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillen in rempedaal.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, onregelmatige meterweergave.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleine olielekkage bij de kleppendekselpakking kan voorkomen na langere tijd.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder motor, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Chassis

Versleten wielophanging

Na veel kilometers kunnen schokdempers en rubbers slijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Jazz 1.4 kentekens

Voertuig Registratie