Kenteken check 6-KNZ-64
APK geldig tot jun 2026 - 13+ eigenaars - 146.439 km (peildatum feb 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 6KNZ64
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo (2013) – Kenteken 6-KNZ-64
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo (2013) – Kenteken 6-KNZ-64
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo (2013) – Kenteken 6-KNZ-64
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo (2013) – Kenteken 6-KNZ-64
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo (2013) – Kenteken 6-KNZ-64
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Moderne 1.6 Turbo Ecotec motor met goede prestaties.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Degelijke veiligheidsuitrusting in Cosmo-uitvoering.
- Relatief zuinig voor een MPV met deze motorisering.
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn segment.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Automaat kan bij hogere kilometers schokkerig worden.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld aan de hoge kant voor een MPV.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-KNZ-64 is een grijze Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo 7p uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €40.640.
De 1598cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.6 Turbo Ecotec benzinemotor, met motorcodes zoals A16XHT of A16SHT, die ongeveer 125 pk levert. Deze motor is een moderne turbomotor met directe injectie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.
De automaat in deze Zafira Tourer is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo 7p met kenteken 6-KNZ-64 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook het olieverbruik en laat een proefrit maken om de automaat te testen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 6-KNZ-64 uit 2013 is een ruime en praktische MPV met een moderne 1.6 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak voor gezinnen die op zoek zijn naar een zevenzitter.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,874 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,872 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,425 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 19
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 40
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo (6-KNZ-64)
Wat is de APK status van 6-KNZ-64?
De APK van 6-KNZ-64 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-KNZ-64 een import auto?
Nee, 6-KNZ-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KNZ-64 gehad?
6-KNZ-64 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A16XHT of A16SHT, een 1.6 liter turbo Ecotec benzinemotor met ongeveer 125 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronica zoals sensoren of boordcomputer.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI Turbo exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
