Kenteken check 6-KPZ-38
APK verlopen - 6+ eigenaars - 137.664 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 6KPZ38
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen DS 3 e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-KPZ-38
Waardebehoud Citroen DS 3 e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-KPZ-38
Onderhoud Citroen DS 3 e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-KPZ-38
Veiligheid Citroen DS 3 e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-KPZ-38
Prestaties Citroen DS 3 e-HDi 90 (2013) – Kenteken 6-KPZ-38
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 3 e-HDi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1165 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- goedkoop
- makkelijk
- snel
Minpunten
- minder veilig
- minder comfortabel
- minder luxe
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-KPZ-38 is een grijze Citroen DS3 Cabrio uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder turbodiesel (68pk) en een automaat. Deze softtop is een opvallende verschijning in het Nederlandse straatbeeld, met een nieuwprijs van €26.140. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Technische Specificaties De Citroen DS3 Cabrio 1.6 eHDi Sport Chic (2013) is uitgerust met een 1.6 liter (1560cc) 4-cilinder turbodiesel, motorcode **DV6C** (ook bekend als de PSA DV6-serie). Deze motor levert 68pk (50kW) en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motor voldoet aan de Euro 5-norm en is bekend om zijn zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik van circa 3,6 l/100 km (78,5 mpg UK, 65,3 mpg US)[5]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 4,5–5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrio-functie. **Motorcode identificatie:** De motorcode voor deze 1560cc turbodiesel is **DV6C**. Dit is een veelgebruikte PSA-motor, ook toegepast in Peugeot en Mini-modellen.
## Transmissie & Rijgedrag Deze DS3 Cabrio is uitgerust met een **automatische transmissie** (meestal een 6-traps automaat van het type EAT6). Deze automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen, maar heeft in de praktijk soms last van schokkerig gedrag bij koud starten en vertraging in reactie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met premium merken, maar een tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen oplopen tot €1.500–€2.000 bij defecten aan het koppelomvormer of de mechatronische unit.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 68pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine service, banden, remmen) liggen gemiddeld op **€400–€600**. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €800–€1.000, afhankelijk van de staat van de distributieketting, remmen en ophanging. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2013 Citroen DS3 Cabrio 1.6 eHDi Sport Chic met automaat ligt tussen de **€6.000 en €9.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30–35% van de nieuwprijs over. Cabrio’s zijn gevoelig voor seizoensinvloeden in de verkoop.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige dieselmotor** met laag praktijkverbruik en grote actieradius[5]. - **Uniek dakconcept**: het softtop-dak kan tot 75 km/u binnen 16 seconden geopend of gesloten worden, uniek in deze klasse[3]. - **Goede geluidsisolatie** bij gesloten dak, vergelijkbaar met de hardtop-versie[3]. - **Betaalbaar in onderhoud** vergeleken met Duitse cabrio’s. - **Lage wegenbelasting** voor een cabriolet. - **Opvallend design** en personalisatiemogelijkheden. **Nadelen** - **Beperkte motorprestaties**: 68pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg merkbaar traag. - **Automaat schakelt soms traag** en kan schokkerig zijn bij koud starten. - **Beperkte bagageruimte** door het cabrio-dakmechanisme. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Kans op roest** bij oudere exemplaren, vooral rond de dakrand en wielkasten. - **Beperkte beschikbaarheid van onderdelen** voor de cabrio-versie.
Deze grijze Citroen DS3 Cabrio met kenteken 6-KPZ-38 uit 2013 is een zuinige, betaalbare en opvallende cabriolet met een uniek dakconcept. De 1.6 eHDi-motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De automaat rijdt comfortabel, maar vraagt om tijdig onderhoud. Het waardebehoud is matig, maar de lage gebruikskosten en unieke eigenschappen maken deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers van Franse cabrio’s.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,562 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,105 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 25
APK keuring details: 10
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 50
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen DS 3 e-HDi 90 (6-KPZ-38)
Wat is de APK status van 6-KPZ-38?
De APK van 6-KPZ-38 is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-KPZ-38 een import auto?
Nee, 6-KPZ-38 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KPZ-38 gehad?
6-KPZ-38 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Vraag 1
Antwoord 1
Vraag 2
Antwoord 2
Vraag 3
Antwoord 3
Bekende aandachtspunten
Probleem 1
Probleem 1
Symptomen:
Symptomen 1
Probleem 2
Probleem 2
Symptomen:
Symptomen 2
Probleem 3
Probleem 3
Symptomen:
Symptomen 3
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.