Kenteken check 6-KZG-76
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 124.742 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6KZG76
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0XT (2013) – Kenteken 6-KZG-76
Waardebehoud Subaru Forester 2.0XT (2013) – Kenteken 6-KZG-76
Onderhoud Subaru Forester 2.0XT (2013) – Kenteken 6-KZG-76
Veiligheid Subaru Forester 2.0XT (2013) – Kenteken 6-KZG-76
Prestaties Subaru Forester 2.0XT (2013) – Kenteken 6-KZG-76
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0XT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1711 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter boxer turbomotor (FA20) met 177 pk en 350 Nm koppel
- Symmetrische AWD voor uitstekende grip en veiligheid onder alle weersomstandigheden
- Lineartronic CVT automaat met sportieve schakelfunctie en soepel rijgedrag
- Ruime en praktische cabine met veel bagageruimte en comfortabele zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Sport Executive uitvoering
- Goede wegligging en stijf chassis dankzij sportieve ophanging en chassisverstevigingen
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
- CVT-transmissie kan vroegtijdig slijten en reparaties zijn kostbaar
- Turbo-olielekkages en injecteurproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een benzine-SUV met 177 pk
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde kennis kan onderhoud bemoeilijken
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-KZG-76 is een zwarte Subaru Forester 2.0 XT Sport Executive uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor die 177 pk levert. Deze midi-SUV uit 2013 combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en een automatische transmissie, nieuwprijs destijds €55.995.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder boxer turbomotor in de Forester 2.0 XT is doorgaans de FA20, een directe injectie turbocharged boxermotor. Deze motor levert 177 pk (130 kW) en 350 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettinglawaai. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De automaat is een Lineartronic CVT-transmissie met handmatige schakelfunctie via flippers aan het stuur. Deze CVT staat bekend om soepele overgangen en sportieve schakelmogelijkheden in de Sport-modus. Wel zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage aan de CVT-koppeling en soms schokkerig schakelen bij lage snelheden. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspecties. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud gaat de transmissie doorgaans lang mee.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200. De Forester staat bekend om degelijkheid, maar turbo- en CVT-onderhoud kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 XT Sport Executive uit 2013 met kenteken 6-KZG-76 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en CVT-vloeistof. Controleer op olielekkages bij de turbo en inspecteer de injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, ruime en all-wheel-drive SUV zoeken met een krachtige turbomotor, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Subaru Forester met kenteken 6-KZG-76 uit 2013 is een krachtige en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1998cc boxer turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en CVT-onderhoud, biedt deze Forester een uitstekende combinatie van prestaties, ruimte en veiligheid voor Nederlandse autokopers die een sportieve SUV zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,912 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Achter mistlamp werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 27
APK keuring details: 32
APK keuring details: 44
APK keuring details: 33
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Forester 2.0XT (6-KZG-76)
Wat is de APK status van 6-KZG-76?
De APK van 6-KZG-76 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-KZG-76 een import auto?
Nee, 6-KZG-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KZG-76 gehad?
6-KZG-76 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 XT motor in de Subaru Forester 2013?
De motorcode is FA20, een 2.0-liter viercilinder boxermotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Forester?
De Lineartronic CVT is soepel en sportief, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 8,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 9 en 10 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, met hogere kosten bij turbo- of transmissieproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Nederlandse eigenaar?
Voor een benzineauto met 177 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Forester 2.0 XT?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Lawaai uit motor bij starten of stationair draaien, verminderde motorprestaties.
Turbo-olielekkage en turboslijtage
Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.
Kenmerken:
Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de koppeling.
Kenmerken:
Schokkerig rijgedrag, vreemde geluiden bij accelereren, foutmeldingen.
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Subaru Forester 2.0XT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
