Kenteken check JVZ-05-G
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JVZ05G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0XT (2018) – Kenteken JVZ-05-G
Waardebehoud Subaru Forester 2.0XT (2018) – Kenteken JVZ-05-G
Onderhoud Subaru Forester 2.0XT (2018) – Kenteken JVZ-05-G
Veiligheid Subaru Forester 2.0XT (2018) – Kenteken JVZ-05-G
Prestaties Subaru Forester 2.0XT (2018) – Kenteken JVZ-05-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0XT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1691 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en betrouwbare 1998cc turbo-boxermotor (EJ20) met 177 pk
- All-wheel drive voor goede grip en veiligheid
- Comfortabele automaat met handmatige schakelfunctie
- Ruime en praktische midi-SUV met luxe Sport Premium uitrusting
- Redelijk goede waardebehoud in de Nederlandse markt
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Wegenbelasting relatief hoog door 177 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken JVZ-05-G is een bruine Subaru Forester 2.0 XT Sport Premium uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve prestaties met praktische all-wheel drive en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €69.394.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 XT is een 1998cc viercilinder turbomotor, waarschijnlijk de EJ20-turbo (motorcode EJ20), een bekende Subaru-boxermotor. Deze levert ongeveer 177 pk, wat iets lager is dan de 2.5-liter turbo varianten maar toch sportief is. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken door brandstofkwaliteit.
De automaat in deze Forester is een 4-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie. Deze transmissie is solide maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig olie verversen) niet strikt is gevolgd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, reparaties kunnen prijzig zijn bij grote defecten. De handling van de automaat is soepel en passend bij het karakter van de SUV.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2.0 XT uit 2013, maar praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 177 pk in Nederland valt in een hogere categorie, ongeveer €400-€600 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 XT Sport Premium met kenteken JVZ-05-G uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van motor- en transmissieolie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder slippen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000-€16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Forester behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en AWD-capaciteiten.
Deze bruine Subaru Forester met kenteken JVZ-05-G uit 2018 is een sportieve en praktische midi-SUV met een krachtige 1998cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0XT (JVZ-05-G)
Wat is de APK status van JVZ-05-G?
De APK van JVZ-05-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVZ-05-G een import auto?
Ja, JVZ-05-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVZ-05-G gehad?
JVZ-05-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Subaru Forester 2.0 XT uit 2013?
De motorcode is waarschijnlijk EJ20, een 2.0-liter turboboxermotor die in deze uitvoering wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Forester?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Forester 2.0 XT?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 kilometer bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 177 pk sterke Forester in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru Forester 2.0 XT uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan slippen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1691 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Subaru Forester 2.0XT modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
