Kenteken check 6-SGB-78
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 282.978 km (peildatum feb 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 6SGB78
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 530i (2005) – Kenteken 6-SGB-78
Waardebehoud BMW 530i (2005) – Kenteken 6-SGB-78
Onderhoud BMW 530i (2005) – Kenteken 6-SGB-78
Veiligheid BMW 530i (2005) – Kenteken 6-SGB-78
Prestaties BMW 530i (2005) – Kenteken 6-SGB-78
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepele en krachtige 3.0L M54B30 6-cilinder motor met goede prestaties
- Dynamische rijervaring dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele groot-middenklasse sedan
- Relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik voor zijn tijd
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige materialen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een auto van deze leeftijd
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchromeshringen
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne auto's
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-SGB-78 is een grijze BMW 5-serie uit 2005 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geproduceerd in 2003, behoort tot de E39-generatie en staat bekend om zijn solide bouwkwaliteit en rijplezier in het groot-middenklasse segment.
De motor in deze BMW 530i uit 2003 is de M54B30, een 3.0 liter (2979cc) inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de Amerikaanse 225 pk variant, vanwege Europese emissie- en belastingregels. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een koppel van circa 300 Nm bij 3500 tpm. De M54-motor heeft een degelijke reputatie, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de motor en het sportieve karakter van de auto. Deze versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan synchromeshringen en lagers. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, maar vereist bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8-9 liter. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium sedan: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Specifieke onderdelen zoals distributieketting, injectoren en olieverversingen vragen aandacht.
Bij aankoop van een BMW 530i (2003) met kenteken 6-SGB-78 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om de rijervaring en schakeling te beoordelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 6-SGB-78 uit 2005 is een solide en sportieve sedan met een betrouwbare 3.0 liter 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,035 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530i (6-SGB-78)
Wat is de APK status van 6-SGB-78?
De APK van 6-SGB-78 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-SGB-78 een import auto?
Ja, 6-SGB-78 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-SGB-78 gehad?
6-SGB-78 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 530i uit 2003?
De motorcode is M54B30, een 3.0 liter inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.
Wat zijn de bekende motorproblemen van deze BMW 530i?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en mogelijke injecteurproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchromeshringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €300 en €1500, afhankelijk van de staat en benodigde reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW 530i in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De M54-motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals, wat leidt tot olielekkages en motorproblemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Versnellingsbak slijtage
De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchromeshringen, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden kan veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Door ouderdom kunnen diverse elektronische componenten zoals sensoren en raambediening storingen vertonen.
Kenmerken:
Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
