Kenteken check 6-SHG-10

Kenteken 6-SHG-10 is een grijze Audi A4 Avant uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2012 combineert een middenklasse combi met een relatief zuinige turbocharged motor en een nieuwprijs van €40.360.

De 1798cc motor in deze Audi A4 Avant 1.8 TFSI heeft de motorcode meestal CCTA of een vergelijkbare variant binnen de B8 generatie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 88 pk (65 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de standaard 1.8 TFSI die vaak rond 120-160 pk ligt, mogelijk vanwege afstemming voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing ketting slijtage of speling, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook zijn er meldingen van overmatig olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en problemen met de ontsteking zoals defecte bobines en bougies die misfires veroorzaken. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant 1.8 TFSI staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen €500 en €1000, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van timing ketting, koppeling of turbo-onderdelen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.8 TFSI Pro Line uit 2012 met kenteken 6-SHG-10 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting en koppeling. Let op tekenen van olieverbruik en motorstoringen zoals misfires. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, comfortabele middenklasse combi zoeken met een relatief zuinige motor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 6-SHG-10 uit 2014 is een degelijke middenklasse combi met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor timing ketting en ontsteking zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.