Kenteken check 6-SLB-48
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 180.322 km (peildatum nov 2025)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6SLB48
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 6-SLB-48
Waardebehoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 6-SLB-48
Onderhoud Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 6-SLB-48
Veiligheid Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 6-SLB-48
Prestaties Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken 6-SLB-48
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Galaxy 1.6 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1734 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen.
- Relatief zuinige 1.6L EcoBoost motor met 118 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2010.
- Nieuwprijs van €45.310 wijst op uitgebreide uitrusting (Platinum uitvoering).
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan problemen geven zoals olielekkage en verminderde prestaties.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorloop beïnvloedt.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden mogelijk.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-SLB-48 is een groene Ford Galaxy uit 2013 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV, nieuwprijs €45.310, biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1596cc motor in deze Ford Galaxy 1.6 SCTi Platinum uit 2010 heeft de motorcode 'EcoBoost 1.6L' (4-cilinder, turbocharged). Deze motor levert 118 pk en is voorzien van directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer timing chain (ketting) slijtage en spanning, wat kan leiden tot kettingslijtage en speling. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen zoals olielekkage en verminderde prestaties. Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat het brandstofverbruik en motorloop beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om slijtage te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Ford Galaxy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan reparatie vereisen rond 100.000 km.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 1.6 SCTi Platinum uit 2010 met kenteken 6-SLB-48 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en turbo. Vraag naar onderhoudsrapporten en controleer of de ketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze groene Ford Galaxy met kenteken 6-SLB-48 uit 2013 is een ruime en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.6 SCTi motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,575 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 14
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
APK keuring details: 09
APK keuring details: 12
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Galaxy 1.6 EcoBoost (6-SLB-48)
Wat is de APK status van 6-SLB-48?
De APK van 6-SLB-48 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-SLB-48 een import auto?
Nee, 6-SLB-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-SLB-48 gehad?
6-SLB-48 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Galaxy 2010?
De motorcode is de 1.6L EcoBoost, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is ontworpen voor lange levensduur, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spanners kunnen falen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Galaxy 1.6 SCTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzinemotor van 118 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en spanning
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages rond turbo en motor.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, zichtbare olievlekken onder auto.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Galaxy 1.6 EcoBoost exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
