Kenteken check 6-SPJ-32

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 198.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-082422
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
6-SPJ-32
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-SPJ-32: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 6-SPJ-32

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 6-SPJ-32

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 6-SPJ-32

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 6-SPJ-32

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 6-SPJ-32

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.130
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
253 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHP
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Keren opgezocht
164 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1354 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 103 pk
  • Ruime en praktische combi (Variant) uitvoering
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele Highline uitrusting met veel opties
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Minpunten

  • Timing chain kan uitrekken en kostbare reparatie veroorzaken als niet tijdig vervangen
  • Sommige motoren hebben verhoogd olieverbruik bij slijtage
  • Turbo kan defect raken met dure reparaties tot gevolg
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een benzineauto
  • Elektronische storingen zoals lichtproblemen kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken 6-SPJ-32 is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde Highline uitvoering uit 2013 valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €29.290.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de ketting in de timing chain, wat bij tijdige vervanging voorkomen moet worden om ernstige motorschade te vermijden. Daarnaast kunnen sommige exemplaren last hebben van verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren of bij slijtage van de zuigerveren. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar een defecte turbo kan wel leiden tot dure reparaties. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij gebruik van slechte brandstofkwaliteit. Het is aan te raden om hoogwaardige benzine te tanken en het onderhoud strikt volgens schema uit te voeren[1][3][4].

Deze uitvoering is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. De handbak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten aan de handgeschakelde transmissie bij deze motorvariant. In tegenstelling tot de DSG-automaat, die soms problemen kan geven met droge koppelingen, is de handbak robuuster en goedkoper in onderhoud. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag[4][5].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen en banden. Reparaties aan motor en turbo zijn incidenteel en kunnen kostbaar zijn als ze niet tijdig worden verholpen[1][2][4].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met kenteken 6-SPJ-32 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timing chain en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van periodiek onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. Let ook op de staat van de turbo en injectoren. Kies bij voorkeur een exemplaar met een volledige onderhoudshistorie en een recente APK. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf Variant is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, zuinige en goed uitgeruste combi zoekt[1][2][4].

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 6-SPJ-32 uit 2013 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, blijft het een populaire en relatief betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €1990
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 626 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 213 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (6-SPJ-32)

Wat is de APK status van 6-SPJ-32?

De APK van 6-SPJ-32 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-SPJ-32 een import auto?

Nee, 6-SPJ-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-SPJ-32 gehad?

6-SPJ-32 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal EA211 voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2013.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken timing chain

De metalen timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Onregelmatig motorlopen, kettinggeluiden, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 TSI motoren verbruiken meer olie door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of slechte smering, wat leidt tot vermogensverlies en motorproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Problemen met injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij gebruik van lage kwaliteit brandstof.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen verlichting

Lampen kunnen zonder waarschuwing uitvallen door softwareproblemen in de boordcomputer.

Signalen:

Plotseling uitvallende verlichting, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat