Kenteken check 6-TFJ-95

APK verlopen - 8+ eigenaars - 281.998 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-708222
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
6-TFJ-95
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
XC70 D4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TFJ-95: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Volvo XC70 D4 2013

Betrouwbaarheid Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 6-TFJ-95

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 6-TFJ-95

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 6-TFJ-95

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 6-TFJ-95

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 6-TFJ-95

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 63.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
56 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5204T3
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Keren opgezocht
1.034 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1727 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 5-cilinder 1984cc dieselmotor met 120 pk
  • Comfortabele automatische 6-traps transmissie
  • Ruime en praktische combi met SUV-achtige eigenschappen en verhoogde bodemvrijheid
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan problemen geven zoals lag of olielekkage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Wegenbelasting en verzekering voor diesel zijn hoger dan benzinevarianten

Volledige analyse

Kenteken 6-TFJ-95 is een blauwe Volvo XC70 2.0 D4 FWD Momentum uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (SUV) heeft een nieuwprijs van circa €57.695 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn robuuste karakter en praktische inzetbaarheid.

De 1984cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 draagt de motorcode D4204T4 (afgeleid van Volvo's D4 motorserie). Deze motor levert ongeveer 120 pk en is voorzien van turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag en olielekkage, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor relatief beperkt, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsolie.

De automatische transmissie in deze Volvo XC70 is een 6-traps automaat (AW55-51/52 type), bekend om zijn soepele schakelkarakter. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische besturing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filter aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 bij gemengd gebruik, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare D4 motoren (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.0 D4 FWD Momentum uit 2013 met kenteken 6-TFJ-95 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een robuuste, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken met goede veiligheidskenmerken.

Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken 6-TFJ-95 uit 2013 is een degelijke en praktische keuze voor liefhebbers van een ruime dieselcombi met automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2022

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
31 december 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,640 km geregistreerd

XXX,640 km
INFO
18 juli 2020
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijverlichting functioneert niet goed

3 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 1
augustus 2024
Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 2
augustus 2024
Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 3
augustus 2024
Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 4
augustus 2024
Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5204T3
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 620 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo XC70 D4 (6-TFJ-95)

Wat is de APK status van 6-TFJ-95?

De APK van 6-TFJ-95 is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-TFJ-95 een import auto?

Ja, 6-TFJ-95 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TFJ-95 gehad?

6-TFJ-95 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in deze Volvo XC70?

De motorcode is D4204T4, een 2.0-liter 5-cilinder dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo XC70 uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage vertonen of minder responsief worden door slijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Let op
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of elektronische besturing kunnen schakelproblemen veroorzaken

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in acceleratie

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC70 D4 in Nederland

Auto Nummerplaat