Kenteken check 6-TFR-43

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 186.966 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-715753
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-TFR-43
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
XV 2.0i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TFR-43: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Subaru XV 2.0i 2014

Betrouwbaarheid Subaru XV 2.0i (2014) – Kenteken 6-TFR-43

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Subaru XV 2.0i (2014) – Kenteken 6-TFR-43

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Subaru XV 2.0i (2014) – Kenteken 6-TFR-43

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Subaru XV 2.0i (2014) – Kenteken 6-TFR-43

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Subaru XV 2.0i (2014) – Kenteken 6-TFR-43

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.690
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FB20
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Populariteit
863 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru XV 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.0-liter boxermotor (FB20B) met 110 pk
  • Symmetrische AWD voor uitstekende grip en veiligheid
  • Comfortabele automaat (Lineartronic CVT) met soepele schakelervaring
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Nadelen

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
  • Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
  • Interieur voelt minder premium aan vergeleken met concurrenten
  • Mogelijk lichte olieverbruikproblemen bij oudere motoren
  • Styling is niet voor iedereen even aantrekkelijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-TFR-43 is een witte Subaru XV 2.0i Luxury Plus AWD uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder boxermotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische all-wheel drive met een comfortabele uitrusting en een nieuwprijs van €34.495.

De motor in deze Subaru XV is de FB20B, een 2.0-liter (1995cc) horizontaal geplaatste boxermotor met DOHC en AVCS (Dual Active Valve Control System). Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) en 196 Nm koppel. De motorcode FB20B staat bekend om zijn duurzaamheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms kettingspanning issues, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij oudere Subaru motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. De brandstofinspuiting is multipoint sequential injection, wat zorgt voor een betrouwbare brandstofverdeling.

De automaat is een Lineartronic CVT (Continuously Variable Transmission), specifiek afgestemd op de FB20 motor. Deze CVT is soepel en efficiënt, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan de transmissieband en koppelingselementen, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De AWD zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,1 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Subaru XV 2.0i Luxury Plus AWD uit 2012 met kenteken 6-TFR-43 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages en eventuele CVT-transmissieproblemen. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de werking van de automaat en AWD te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Subaru XV met kenteken 6-TFR-43 uit 2014 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een sterke boxermotor en AWD. Ondanks enkele aandachtspunten zoals het brandstofverbruik en mogelijke CVT-onderhoudskosten, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en comfort voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2590
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
22 mei 2020
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achter mistlamp is afgedekt

APK keuring details: Achter mistlamp is afgedekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp is afgedekt

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Subaru XV 2.0i 2014 – Afbeelding 1
december 2024
Subaru XV 2.0i 2014 – Afbeelding 2
december 2024
Subaru XV 2.0i 2014 – Afbeelding 3
december 2024
Subaru XV 2.0i 2014 – Afbeelding 4
december 2024
Subaru XV 2.0i 2014 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code FB20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 196 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru XV 2.0i (6-TFR-43)

Wat is de APK status van 6-TFR-43?

De APK van 6-TFR-43 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-TFR-43 een import auto?

Nee, 6-TFR-43 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TFR-43 gehad?

6-TFR-43 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Subaru XV 2012?

De motorcode is FB20B, een 2.0-liter boxermotor met DOHC en AVCS.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Ja, de Lineartronic CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de transmissieband en koppelingselementen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru XV?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,1 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 110 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru XV 2.0i Luxury Plus AWD uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Zijn er problemen met de motor zoals turbo of injectoren?

Deze variant heeft geen turbo. Er zijn geen wijdverspreide problemen met injectoren bekend, maar lichte olieverbruikproblemen kunnen voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De Lineartronic CVT kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de transmissieband en koppelingselementen, wat leidt tot schokken en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie, verminderde responsiviteit.

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de FB20B motor licht olieverbruik vertoont, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Kettingspanning en timing chain

Hoewel minder frequent dan oudere Subaru motoren, kunnen er problemen ontstaan met de kettingspanner die geluiden veroorzaakt of speling geeft.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorgeluiden die toenemen bij stationair draaien.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in AWD-systeem

Soms kunnen sensoren of de VDC (Vehicle Dynamics Control) storingen vertonen, wat leidt tot waarschuwingslampjes en verminderde AWD-functionaliteit.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde tractiecontrole.

Laag
Interieur

Interieur slijtage

Het interieur kan sneller slijten dan verwacht, met name de bekleding en kunststof delen.

Kenmerken:

Versleten bekleding, krassen en verkleuring van kunststof onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru XV 2.0i in Nederland

Model Kenteken