Kenteken check 6-TNF-72
APK verlopen - 8+ eigenaars - 244.352 km (peildatum jul 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 6TNF72
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 6-TNF-72
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 6-TNF-72
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 6-TNF-72
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 6-TNF-72
Prestaties Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 6-TNF-72
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Aveo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1242 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1.4L Ecotec motor met voldoende vermogen (74 kW / 101 pk) voor stads- en snelwegritten.
- Automatische transmissie (GM 6T30) zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Ruime kofferbak (ongeveer 502 liter) voor een compacte sedan.
- Lage wegenbelasting dankzij 74 pk motorvermogen.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met duurdere merken.
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek, makkelijk te onderhouden.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Beperkte motoropties, geen turbo beschikbaar in deze 1.4 LT variant.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe dan concurrenten.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 7,5 l/100 km).
- Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit model.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-TNF-72 is een zwarte Chevrolet Aveo 1.4 LT uit 2011 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €21.795 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Chevrolet Aveo 1.4 LT is een 1398cc 4-cilinder Ecotec benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 74 kW (101 pk) en 130 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als LDD Ecotec. Dit blok is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.4-liter variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Aveo is een GM 6T30 automatische transmissie, een 6-traps automaat die redelijk soepel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met schakelvertraging of slippen optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud is uitgevoerd.
Bij aankoop van een Chevrolet Aveo 1.4 LT automaat uit 2011 met kenteken 6-TNF-72 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De kilometerstand en eventuele schadehistorie zijn ook cruciaal. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte sedan zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Chevrolet Aveo met kenteken 6-TNF-72 uit 2011 is een degelijke kleine sedan met een betrouwbare 1.4-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Remonderdelen zijn te verroest, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Remonderdelen zijn te verroest, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 34
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chevrolet Aveo 1.4 (6-TNF-72)
Wat is de APK status van 6-TNF-72?
De APK van 6-TNF-72 is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-TNF-72 een import auto?
Ja, 6-TNF-72 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TNF-72 gehad?
6-TNF-72 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Chevrolet Aveo 2011?
De motorcode van de 1398cc 1.4 liter Ecotec benzinemotor is doorgaans LDD.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
De GM 6T30 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Aveo 1.4 LT uit 2011?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige 1.4 Ecotec motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
De GM 6T30 automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging of slippen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende brandstofonderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperende motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
